- 主题:其实还是理想的技术路线靠谱
你去看理想工程师写的发动机选型的文章
发电机这个功率是因为更大功率的放不下
发动机功率小是因为要适应发电机的小功率
说白了这个系统的主要约束因素就是空间
没什么够用不够用，哪个车都想有更好的性能表现，装不下就是装不下
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 1.2t的増程器96千瓦是功率过剩的。匹配的发电机额定功率工作于60千瓦
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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修改:hondooo FROM 222.129.52.*
FROM 222.129.52.*
得，设计者自己说话都不能信，那你信啥，做梦拍脑袋吗？
比亚迪的等能买到再说不迟
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 理想宣传啥你就信啥？如果比亚迪卖1.5t阿特金森给理想，理想湾立刻就能放下，你信吗。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 222.129.52.*
你的意思是理想能用更好的，故意不用，没良心呗
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 理想还公开说不用双叉臂因为要牺牲空间太大。
: 比理想湾小一号的性能增程车赛力斯就能用上双叉臂，岚图也是双叉臂。
: 商家的话术你这么当真，是傻白甜吗。
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