汉能连续过万，确实厉害。

国产20w以上大型车，貌似没有月销连续过万的吧。

长城哈弗销量有一拼，但价格还低一些

以后，如果大家扭转对国产车的预期，比亚迪汉功不可没啊。凭啥辛苦赚钱的国人要花大价钱买外国车，被割韭菜……


【 在 zjwangphy 的大作中提到: 】
: 2018年下半年到2019年上半年，2B客户占比很高，整个新能源汽车行业都是如此；随着补贴下降，2019年下半年进入冷淡期，2020年是C端市场启动，所以会有人说2020年是新能源汽车元年。比亚迪这个成绩不算多优秀，但是绝对不差，特别是汉保持了12000的销量
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厉害了。国货之光啊！

汽车工业真要迎来百年未有之大变局了。中国新能源要破圈了，赞！



【 在 withu 的大作中提到: 】
C级车全国销量，前面就 奥迪a6 宝马5 奔驰E  传统三强了
12月销量分别是 16.9k 14.3k  13.9k
  
去年1月份分别是 10.6k 10.6k 12.3k
  
不知道今年1月份能不能超过奔驰E
  
某些媒体为了避开，榜单已经从传统的"C级车销量榜"，改成“30w以上豪华车销量榜“了
这样就可以把汉排除在外了...哈哈
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