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- 主题:Model Y的高宽比怎么那么别扭？
- 太小了。
【 在 ywsxyy 的大作中提到: 】
: 16.8
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FROM 120.245.128.* - 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 一切为了兼顾风阻和空间，已经无能再对外形提要求了。
这角度清奇，这时候外形就不重要了
明明是用了3的底盘为了抢市场拉皮赶工
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FROM 167.220.232.* - 【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 这角度清奇，这时候外形就不重要了
: 明明是用了3的底盘为了抢市场拉皮赶工
是为了省成本，零件共用。不过我没觉得丑，这个车型除了x6是真的好看，其它都挺一般的，包括吹破天的ec6
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FROM 219.143.189.* - 风阻系数和风阻是两码事，毛豆Y的风阻可不小
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 有同级别风阻最小这一条就就够了。
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FROM 113.81.225.* - X6也不耐看，溜背只适合低趴的跑车比如911，毛豆3这个高度的车从某些角度看都很难看
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 是为了省成本，零件共用。不过我没觉得丑，这个车型除了x6是真的好看，其它都挺一般的，包括吹破天的ec6
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FROM 113.81.225.* - 【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 是为了省成本，零件共用。不过我没觉得丑，这个车型除了x6是真的好看，其它都挺一般的，包括吹破天的ec6
特斯拉人缘待遇太好了，这要换比亚迪就是油电混用收智商税了。
咱俩说的也不矛盾，复用3的地盘零件本来就是省成本+赶工的双重目的。
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FROM 167.220.232.* - Model Y是真的很丑，前面窄、低，后面宽、高，确实有点像屎克郎。这个造型直行还可以，但转弯性能绝对好不了，麋鹿成绩一直没给，肯定是不好。这个前面像轿车的造型并不好，有钻大货底下的风险。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 是为了省成本，零件共用。不过我没觉得丑，这个车型除了x6是真的好看，其它都挺一般的，包括吹破天的ec6
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FROM 124.205.77.* - 【 在 jocusperrin 的大作中提到: 】
: 屎壳郎
精辟的概括
感觉特斯拉全系都是大肚屎壳郎=-=
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FROM 124.127.62.* - 同级别比，不大
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 风阻系数和风阻是两码事，毛豆Y的风阻可不小
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FROM 223.104.39.*