- 主题:电费太感人了
你这个很低啊,北京只能含泪用用4毛8高价电
【 在 Michelle06 () 的大作中提到: 】
: 提车半个月,用了46度电不到12块钱
: 再也没法面对家里的油车了
:
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
--
FROM 123.113.244.*
不止,海南油价7块起步,还含了高速费,所以看起来高速免费。
【 在 tedxyz () 的大作中提到: 】
: 用的含补贴的居民电价与含很多税的油价比。。。
: 【 在 Michelle06 的大作中提到: 】
--
FROM 123.113.244.*
我车根本没保养过,出保检测时候4s上门取还车,我看他们辛苦就自费换了个刹车油,其实刹车盘跟新的一样,刹车油根本变不了质。
钱是小问题,主要是省事、好开,当然,省事的前提是自家有桩。
【 在 knuskle () 的大作中提到: 】
: 你保养的时候会更感人的,基本上不用花钱
:
: 【 在 Michelle06 (Michelle) 的大作中提到: 】
--
FROM 123.113.244.*
是啊,我电车车友似乎都有油车,买电车主要还是开着好、用着方便、还不限行,真要算钱的账,那就继续开油车就行了,买啥电车。
但是,虽然不在乎钱,但开车不要钱的感觉还是很爽的,就跟我账户9位数,路上捡到十块钱仍然很开心一样。
【 在 TiguanArchi () 的大作中提到: 】
: 可把人笑死了,开油车的几个在乎油钱的?
:
: 【 在 Michelle06 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.38.*
污染问题上,电车主要优势是三条:
1、污染可以集中控制
2、污染远离城市
3、有清洁电能,且占比逐步提高
油车这3点无解。
【 在 Paean () 的大作中提到: 】
: 好歹还是要考虑空气污染吧。 空气污染也不是光二氧化碳,还有杂七杂八。这个的确是电车比油车好。
: 【 在 west 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.38.*
可以军用、商用、或者拿到远离城市的地方发电,避免直接污染城市,而且石油本身就是逐步枯竭且被卡脖子的资源,理应尽早去依赖。
【 在 west () 的大作中提到: 】
: 汽油是化工行业副产品,只要生产化工产品、柴油、煤油,就会有汽油产出,这些汽油总是要用的
:
: 【 在 Paean (版爸·只有一个妻子·太不文明了·放弃) 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.38.*
这又不是技术问题,还不是因为汽油被汽车用了,推广电车后,汽油消费量就减少了,多生产的汽油就可以拿去发电了,油价、电价还都能降降。
【 在 west () 的大作中提到: 】
: 军用 商用 发电用,都用柴油和煤油,不用汽油
:
: 【 在 zdjnju (埋下理想的种子,浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.38.*
用在汽车上效率难道更高???明显效率更低了,而且污染排放在城市。
【 在 west () 的大作中提到: 】
: 汽油热值太低,不能用于载重车辆,用于发电不如柴油效率高,强行用于发电就浪费了
:
: 【 在 zdjnju (埋下理想的种子,浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.38.*
欧美不生产?我的i3就写着德国造啊,要不是国内产业保护政策和成本问题,那帮车企压根就不会放几款车在中国生产吧?
【 在 goooooog () 的大作中提到: 】
: 污染土壤和环境,地下水,污染所有粮食植物,才是最大危害。后续处理更是污染严重。电车现阶段就是最大污染,欧美发展电动车是不生产,污染转移到中国这种制造业国家而已。喝着吃着各种超标的食物,最大污染就是过多制造业,而电动车典型非市场补贴的高污染产业
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.38.*
电池应该是宝马自研自产的,特斯拉电池也是自产。
【 在 goooooog () 的大作中提到: 】
: 最污染部分又不生产
:
: 都是最中国生产配件
:
--
FROM 223.104.38.*