- 主题:易车评测秦dmi55公里续航版本，城市3.37L/百km，快速路4.37L/百
一个轿车高速120的时候6，7个油这不是省不省的问题了，是很费油了。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 混动高速下不省油是常识啊
: --来自微水木3.5.8
--
FROM 114.242.224.*
如果理想换这种43%的发动机，高速120巡航油耗应该轻松8个
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 所以DMI也不比理想那种简单的增程式好到哪里去吧？
--
FROM 223.72.55.*
同级别纯油，120巡航应该有不少能到5字头的。如果100巡航，估计不少车能跑4字头。
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 120时速7个油还好吧
: 100比较省油，120一般比较费
:
--
FROM 223.72.55.*
走走停停的路况和能和退畅地跑的路况相比，无论啥车，走走停停的肯定能耗更高，因为每次起步刹停都会浪费能量（动能回收也不可能全部回收不损失能量），30～50这种速度下，风阻的影响可以忽略不计。混动在走走停停的路况下是和不混动比省的更多，但不是说更省油。
【 在 withu 的大作中提到: 】
: dmi插混啊。。速度越慢反而相对油车越省油
: 低速全是纯电工况...
: 别用油车思维定势来比较，反而速度越高，越接近油车
: ...................
--
FROM 223.72.55.*
所以说如果真这油耗那真是不合格。
纯油车有这种热效率的不多，因为还需要兼顾扭矩和功率。混动可以只顾扎矩就可以了，所以可以把效率弄得更高。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 能量守恒，120时油耗基本就取决于发动机热效率和风阻
: byd这个发动机是所有量产车中热效率最高的，轿车的风阻很小
: :
: ...................
--
FROM 223.72.55.*
我只对前面的那个120 7L说法发表意见。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我意思是120km的油耗，dmi也必然是最好
: :
: - 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 223.72.55.*
丰田最新的那个混动发动机也是43%
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 实际上并不是，丰田的混动就不行
: :
: - 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 223.72.55.*
前面的贴子说的呀，你去看看5，6楼。
80～90的时候4.37了，那120大概率得到6.就这个量级的车来说并不算省。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 谁给你测过说秦dmi高速120的时候7个油啦？
--
修改:chinahuman FROM 114.242.224.*
FROM 114.242.224.*
又是均值，均速到哪了？
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
--
FROM 114.242.224.*
120比100推风阻要多做快50%的功。
然后这个油耗是80～90的，所以我觉得很难说。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 开过车没？
: 对轿车来说120也就比8-90高一个油多点。
: 前面有人说了，100的时候也就不到5个，120哪来的6-7个？
--
FROM 114.242.224.*