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- 主题:特斯拉召回部分进口Model S，model X
- #发自zSMTH@ELE-AL00
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※ 来源:水木社区 [106.121.180.*(北京)]
#修改自zSMTH@ELE-AL00
※ 修改:·xxxss 于 Feb 5 15:22:44 2021 修改本文·[FROM: 106.121.180.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 106.121.180.*]
修改:xxxss FROM 106.121.180.*
FROM 106.121.180.* - 真是惊掉下巴，这么low的错误，有点硬件常识都该知道，emmc擦写要非常珍惜，这是当作内存来造了？
管中窥豹，可见一斑。不是互联网新势力写了看似挺酷的车机就能颠覆旧大厂。
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FROM 192.102.204.* - 【 在 polejoe 的大作中提到: 】
: 真是惊掉下巴，这么low的错误，有点硬件常识都该知道，emmc擦写要非常珍惜，这是当作内存来造了？
: 管中窥豹，可见一斑。不是互联网新势力写了看似挺酷的车机就能颠覆旧大厂。
没看懂，升级到64gb，不一样是内存嘛？？难道还能是硬盘
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FROM 219.143.189.* - 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: #发自zSMTH@ELE-AL00
又被我言中了，去年八月我就分析特斯拉给予软件超高权限，极易引发系统bug
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FROM 167.220.232.* - 快猛糙
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FROM 34.98.250.* - 【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 没看懂，升级到64gb，不一样是内存嘛？？难道还能是硬盘
这已经不算是bug了，这是明目张胆的糊弄
说明特斯拉的软件安全管理已经到了几乎没有的程度
设计任何系统连疲劳测试，压力测试都没有，明知道存储的寿命在正常工况下一定会在短时间触发错误，竟然就这么出厂了。
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修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
FROM 167.220.232.* - 【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 这已经不算是bug了，这是明目张胆的糊弄
: 说明特斯拉的软件安全管理已经到了几乎没有的程度
: 设计任何系统连疲劳测试，压力测试都没有，明知道存储的寿命在正常工况下一定会在短时间触发错误，竟然就这么出厂了。
你这也说的太严重了，屏幕黑屏，还有小屏幕呢。但是既然召回，肯定是这个硬件缺陷发生的概率显著大于其他厂商。
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FROM 219.143.189.* - eMMC不是内存，有擦写寿命的
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 没看懂，升级到64gb，不一样是内存嘛？？难道还能是硬盘
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FROM 192.102.204.* - 特吹心真大，不知发生在你的车上还能这么认为不。这不是硬件缺陷，是软件缺陷导致的硬件损坏，你重启也好不了的那种。eMMC/flash是物理特性决定的写次数寿命。软件做不好，换64 换256也只是延缓损坏时间。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 你这也说的太严重了，屏幕黑屏，还有小屏幕呢。但是既然召回，肯定是这个硬件缺陷发生的概率显著大于其他厂商。
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FROM 192.102.204.* - 这个解决方案多撑几年
过几年你就忘了这事了
【 在 polejoe 的大作中提到: 】
: 特吹心真大，不知发生在你的车上还能这么认为不。这不是硬件缺陷，是软件缺陷导致的硬件损坏，你重启也好不了的那种。eMMC/flash是物理特性决定的写次数寿命。软件做不好，换64 换256也只是延缓损坏时间。
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: 【 在 qian272 的大作中提到: 】
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FROM 210.12.195.*