- 主题:model3 老款展车
嗯,已经提车,发现的确是全新车,非展车
【 在 tjshenghuo (tjshenghuo) 的大作中提到: 】
: 一定要有这个开关 没有这个开关 坐车的人很难受 加钱都要买
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: 【 在 stevenwyy 的大作中提到: 】
: : 家里领导不习惯能量回收,销售推荐了辆老款三元锂的标准续航,去年9月生产,50公里以内,还可以调能量回收,优惠13700。大家觉得可以提吗?
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FROM 140.206.195.*
怎么不等等上新款,热泵、电动尾门和新中控还是挺香的。
【 在 stevenwyy 的大作中提到: 】
: 嗯,已经提车,发现的确是全新车,非展车
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: 【 在 tjshenghuo (tjshenghuo) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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买新款,适应能量回收,不愿意适应能量回收就不要买电车,电车的精髓就是能量回收。
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FROM 121.37.230.*
那就别买了,不喜欢能量回收是你还没熟悉。完全松油门,那体验肯定不好。适应了,就太爽了。不适应或者不想适应就别买这个了。
【 在 stevenwyy 的大作中提到: 】
: 家里领导不习惯能量回收,销售推荐了辆老款三元锂的标准续航,去年9月生产,50公里以内,还可以调能量回收,优惠13700。大家觉得可以提吗?
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--来自微水木3.5.8
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FROM 223.72.61.*
12月提的三元锂展车,只优惠了2万,还好送了一年超冲。
真是等等党的胜利。
要不是为了赶在12月更新指标换车,真是等等合适。
不过新款,铁电冬天比较麻烦,续航短、充电慢,家里有充电桩还行。热泵也是个麻烦事,噪音听说有点大。
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FROM 106.39.37.*
不可以,新款升级的都不止值两万,还是库存车,再降2万,便宜四万还差不多。
【 在 stevenwyy (steve) 的大作中提到: 】
: 家里领导不习惯能量回收,销售推荐了辆老款三元锂的标准续航,去年9月生产,50公里以内,还可以调能量回收,优惠13700。大家觉得可以提吗?
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