1、比亚迪 秦plus
重回2015年的感觉，第一代秦EV 1.9吨，电机160KW。
秦pro终于降到平均水平的1.6吨。电机120KW。
新秦plus又回到了1.8吨，电机也加大到了135KW。

电机加大了，动力不一定会有明显提升。
铁锂之路不好走啊。

2、广汽传祺 Aion Y
车身看似MPV,却只有4.4米，还有一款更短的4.3米低配短续航版本。
只有5座没有七座。
说旅行版，更向面包车。
说MPV又没有七座，不如做成SUV有吸引力。

估计也许是出租车定制版，没打算卖给私人用户吧？

3、上汽大众 ID6
4.8米的七座SUV，重量居然不如4.6米的ID4，不知道偷偷减配了啥。


4、上汽大众 ID4 四驱和两驱丐版
本月已经预售，我以为根本买不到，还是来了。

5、摩登汽车
一句话：新势力，北京汽车制造厂代工。

6、特斯拉 model3
动力微涨，依旧磷酸铁锂。逼人买Y。
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修改:factisdark FROM 111.199.48.*
FROM 111.199.48.*

id6可能是能量密度提升了。
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FROM 120.244.111.*

是的，
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 你看错了没？id6不是2.2t, id42.0几吨？
: 【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: : 1、比亚迪 秦plus
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 114.82.34.*

【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 你看错了没？id6不是2.2t, id42.0几吨？

ID4 高配2.3吨，低配2.0吨。中配2.1吨。
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FROM 111.199.48.*

【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 高配有四驱，所以重吧，id6 2.2t的没四驱？

暂时只申报了一款两驱的。
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FROM 111.199.48.*