suv和轿车的空间造型不同，坐姿和头部空间比较明显。

这车我前几天也去看了，整体感觉还不错，店里说是估计2月底3月初有试驾车，到时候试驾下看看。

不过销售说他们现在还没收到具体的销售价格政策，但如果在官方APP上下订单可以直接排产3月提车。感觉一汽是想在这车上搞点新销售模式，类似特斯拉等新势力那样走线上销售为主？但和线下体系又没整合好，感觉有点乱呀。
  
【 在 wangdanting (wangdanting) 的大作中提到: 】
:  空间还真是很大，跟网上看照片的感受不一样。
:  虽然车长宽比model3还是小一些。
:  
:  试驾车要等到春节后，想试驾再试一下。
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感觉ID4的研发和量产停滞了，早在11月底12月初北京的4S店就有展车了，现在还没有试驾车，真是奇怪。估计1月份的上市也是被Model Y逼的，12月初我去店里问，说是3月上市。

【 在 windyufan 的大作中提到: 】
: suv和轿车的空间造型不同，坐姿和头部空间比较明显。
: 这车我前几天也去看了，整体感觉还不错，店里说是估计2月底3月初有试驾车，到时候试驾下看看。
: 不过销售说他们现在还没收到具体的销售价格政策，但如果在官方APP上下订单可以直接排产3月提车。感觉一汽是想在这车上搞点新销售模式，类似特斯拉等新势力那样走线上销售为主？但和线下体系又没整合好，感觉有点乱呀。
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换个角度看
传统车企还是老实，没边卖边修复Bug

【 在 haveADream19 的大作中提到: 】
: 我感觉是软件bug还没完全解决，所以量产和试驾都推迟了
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确实如此，大众软件开发能力即便再差，也比很多新势力强。

【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 换个角度看
: 传统车企还是老实，没边卖边修复Bug
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