这下微博@赵长江也不管用了啊，40亿营销费用砸下去，没水花啊。看来BYD还是太看重成本控制，不愿意研发纯电车型，确实影响到了市场。别人纯电都在飞速进步，他们油车还在飞速进步。



【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: https://dcd.zjbyte.cn/i6926728969949839880/?=&aid=36&app_name=automobile&app=automobile&iid=3501261283398408&device_id=3016707255588396&share_token=419b7a23-ecbb-4fd9-a9c6-cfdbaa3c262d
: 在全球新能源市场全面爆发之际，既有赢家，也有输家。去年，比亚迪新能源车销量18.97万辆，同比下降17.35%，严重跑输大市。
: 在近8年全球新能源车企销量排行榜上，2020年比亚迪被大众挤到第三，全球排名完成2连降，一旦大众这一传统巨头完成转身，意味着比亚迪要想重回全球第一将比登天还难。
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