- 主题:昂希诺返乡760km-更新返程
除夕人会很多了，越早越好，目标充电站备3个服务区，防止不兼容或者排队。
真是服务区充电站排队了（且续航不太多的话），不用一直等着。查查县城的状态去县城的国网充电站，大把的空桩。
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【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 单人单车，昂希诺电动。苏北城市，单程780km。
: 除夕一早出发，大家觉得几点出发比较好？服务区充电桩会排大队么？
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FROM 221.222.20.*
忘了这茬了，略过吧唉
【 在 matrixcl (matrixcl) 的大作中提到: 】
: 县城说：3次核酸14day欢迎你
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恭喜，整理一下放到首贴，回头收精华
【 在 thwolf (请叫我大撕胸) 的大作中提到: 】
: 耗时2小时23分，抵达渤海新区充电站了。
: 进入京津高速以来路上一直定速120，行驶了187km左右，耗电72%。120时速电耗应该24左右吧，实在不够经济，折算下来满电只能跑260。
: 最坑的是充电好慢，国网号称120kw的桩，充电功率只有30kw，电池温度18度，希望热起来之后会快些。
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赞，收车主经验-现代目录、自驾出行-超长途拉练目录
【 在 thwolf (请叫我大撕胸) 的大作中提到: 】
: 早上5：15，出发。地库14度，100%电量。走g7，五环，京津高速，G2，荣乌，长深。
: 早7：40，渤海新区，第一次充电。电量17%，行驶233km。耗时2小时23分。进入京津高速以来路上一直定速120，行驶了187km左右，耗电72%。120时速电耗应该24左右吧，折算下来满电只能跑260。国网号称120kw的桩，充电功率只有30kw，电池温度18度。
: 11：45，到了青州服务区，第二次充电。已行驶473km。在渤海新区花了1个半小时充了49度电，表显87%～88%电量。感觉120太费电了，就降到110跑了140公里，继续降到100跑了100公里，当前里程473.5，余17%。同样的电量基本多跑了50km，降速还是划算的。充电速度还是只有30kw
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