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- 主题:昂希诺返乡760km-更新返程
- 去哪？山东？
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 早上5：15，出发。地库14度，100%电量。走g7，五环，京津高速，G2，荣乌，长深。
: 早7：40，渤海新区，第一次充电。电量17%，行驶233km。
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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FROM 221.223.198.* - 我还以为你一口气跑了780km。。。。。。。
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FROM 115.212.129.* - 加电！
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FROM 101.71.38.* - 11：45，到了青州服务区，第二次充电。
在渤海新区花了1个半小时充了49度电，表显87%～88%电量。感觉120太费电了，就降到110跑了140公里，继续降到100跑了100公里，当前里程473.5。
充电速度还是只有30kw，昂希诺这车真的不适合连续跑高速。
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FROM 223.104.187.* - 两天
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 开了多久？
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: 【 在 midimouse 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 221.223.193.* - 16：06，第三次充电，沙河服务区，已行驶721.2km，剩余电量17%。这一段行驶247.7km，耗电72%，中间110时速跑了80km，剩下时速100。对比上一段，110时速和100时速电耗差别不大，有点意思。
上一段充电1个半小时，充了50.1度。这里充电功率到40kw了，看来之前还是充电桩策略的问题
※ 修改:·thwolf 于 Feb 11 16:28:57 2021 修改本文·[FROM: 223.104.188.*]
※ 来源:·https://exp.newsmth.net·[FROM: 223.104.188.*]
修改:thwolf FROM 223.104.188.*
FROM 223.104.188.* - 还剩60公里？那很快就到了
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
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: 16：06，第三次充电，沙河服务区，已行驶721.2km，剩余电量17%。这一段行驶247.7km，耗电72%，中间110时速跑了80km，剩下时速100。对比上一段，110时速和100时速电耗差别不大，有点意思。
: 上一段充电1个半小时，充了50.1度。这里充电功率到40kw了，看来之前还是充电桩策略的问题
: ※ 修改:thwolf 于 Feb 11 16:28:57 2021 [223.104.188.*(山东青岛)]
: ※ 来源:https://exp.[223.104.188.*(山东青岛)]
#发自zSMTH-v-@iPhone 12
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FROM 223.104.3.* - 嗯，6点前能到。家里不方便充电，在服务区多充点
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 还剩60公里？那很快就到了
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: #发自zSMTH-v-@iPhone 12
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FROM 223.104.147.* - 赞，不耽误年夜饭
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
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: 嗯，6点前能到。家里不方便充电，在服务区多充点
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发自「今日水木 on M2007J17C」
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FROM 223.104.3.* - 这个充电速度不如eu5和ex3，eu5山东充电功率能超过60kw，山东也是输出功率最高，电价最便宜的地方。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 耗时2小时23分，抵达渤海新区充电站了。
: 进入京津高速以来路上一直定速120，行驶了187km左右，耗电72%。120时速电耗应该24左右吧，实在不够经济，折算下来满电只能跑260。
: 最坑的是充电好慢，国网号称120kw的桩，充电功率只有30kw，电池温度18度，希望热起来之后会快些。
: ...................
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FROM 111.194.82.*