- 主题:电动车的目的本来就不应该是高速
市区续航高即可，风阻不必刻意追求。低速用处不大
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 不跑高速那要五六百续航干什么 两三百就够用了
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FROM 58.251.92.*
现在30万左右的国产电车，可以与油车一战了。高速一样不在话下
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FROM 111.192.97.*
特斯拉也就是长途高速电耗还能拿得出手了，市区电耗和国产车几乎没有差距甚至更虚
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 续航短，目的本来就应该是市内通行。所以特斯拉为了高速搞的那个遛背造型实在是得不偿失
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FROM 221.217.214.*
我在市内觉得400可以了，长途用油车
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
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: 续航短，目的本来就应该是市内通行。所以特斯拉为了高速搞的那个遛背造型实在是得不偿失
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.69.*
电车的主要用途在于市区，所以我觉得市区电耗搞好就行了
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 特斯拉也就是长途高速电耗还能拿得出手了，市区电耗和国产车几乎没有差距甚至更虚
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FROM 117.136.30.*
有那么多公共桩，为啥不能买？我就一直在公共桩，充电很方便，跑了10万公里了，长途开着跑了很多地方。
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 没桩买电动车干什么
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修改:Devide FROM 123.117.158.*
FROM 123.117.158.*
确实电动不适合跑高速。昨天开空调跑高速。简直了。
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 续航短，目的本来就应该是市内通行。所以特斯拉为了高速搞的那个遛背造型实在是得不偿失
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FROM 183.197.147.*
最痛恨溜背，空间全糟蹋了
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 续航短，目的本来就应该是市内通行。所以特斯拉为了高速搞的那个遛背造型实在是得不偿失
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FROM 183.134.172.*
因为在北京没有油牌。
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 没桩买电动车干什么
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FROM 223.223.185.*