- 主题:国产厂家为啥不给电动车加上太阳能电池板？
还是看成本和转换效率，量变到质变
【 在 aircrane () 的大作中提到: 】
: 又不能从阴凉处伸到有太阳的地方去，这玩意只适合露天空旷的停车场，大城市哪有多少这种地方
: 【 在 Multimeter 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.38.*
晒一天增加三十公里，五度电就可以了。
【 在 lecco 的大作中提到: 】
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: 特斯拉要给MPV新车车顶加电池板了，一天增加48公里。要是通勤距离短，这个超级有用啊，可以替代充电桩了。
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发自「今日水木 on Android」
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我每天上下班共15km
如果能明天充3度电。还是很有用 关键是寿命如何
【 在 StockGod 的大作中提到: 】
: 太阳能一平米才1365w 这还不算转换的损耗率 还不算太阳天顶角的偏移和云的遮挡
: 你车顶能有多大 4平方撑死了 最大是个五千瓦的充电器 我估计最多也就两千瓦的平均
: 一般电动车电池是80千瓦时 那这玩意得冲40小时
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