- 主题:2021年不要买国产新势力！
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 哪个新势力这么牛能直接找台积电流片？
: :
德州仪器、英飞凌不也要台积电造吗，反正就是这个意思，买不到芯片
--
FROM 1.202.176.*
你以为新势力的车用的芯片都是自己设计，然后找台积电流片的？？
【 在 sooofun 的大作中提到: 】
: 低端车应该没问题，中高端要用到先进制程芯片，还是不行，而恰好新势力都定位高科技、中高端
--
FROM 36.112.127.*
大厂的需求量大，单价低，新势力量小单价高，如果限量供应，难道不是价高者得？
【 在 sooofun 的大作中提到: 】
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: : 哪个新势力这么牛能直接找台积电流片？
: : :
: ....................
--
FROM 117.136.0.*
买谁，快说
【 在 sooofun 的大作中提到: 】
: 首先，轻喷。本言论是拍脑袋乱说，逻辑没细想，仅供参考。
:
: 原因是车用芯片紧缺，台积电有限的产能只会给德美大厂，理蔚鹏等拿不到芯片，就造不出车。若用国产芯片的话，验证时间短，太仓促，安全性难保证。
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 223.104.3.*
比亚迪也有高通芯片
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
:
: 那就买比亚迪，比亚迪说他根本不担心缺芯，不但能够自产，还能外供，哈哈
:
: --
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 223.104.39.*
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 你以为新势力的车用的芯片都是自己设计，然后找台积电流片的？？
不是，我发完贴意识到跳过了设计厂，懒得改了。具体是这样：德仪、意法、英飞凌这些因为疫情削减了芯片库存，然后现在需求爆发，只能找台积电帮忙，台积电产能也紧张。总之，在有限的芯片供应下，德仪等肯定是先供应汽车大厂。
--
FROM 1.202.176.*
不能赞同。顶级新势力年销3万，放在一起都不过一方，缺这点？
【 在 sooofun 的大作中提到: 】
: 首先，轻喷。本言论是拍脑袋乱说，逻辑没细想，仅供参考。
: 原因是车用芯片紧缺，台积电有限的产能只会给德美大厂，理蔚鹏等拿不到芯片，就造不出车。若用国产芯片的话，验证时间短，太仓促，安全性难保证。
--
FROM 58.253.195.*
新势力那点量，保障起来不要太轻松，又不是大众丰田一个月几十万辆，一个月顶天一万辆
【 在 sooofun 的大作中提到: 】
: 不是，我发完贴意识到跳过了设计厂，懒得改了。具体是这样：德仪、意法、英飞凌这些因为疫情削减了芯片库存，然后现在需求爆发，只能找台积电帮忙，台积电产能也紧张。总之，在有限的芯片供应下，德仪等肯定是先供应汽车大厂。
来自 NOH-AN00
--
FROM 117.136.30.*
这个是对的
【 在 fredfei 的大作中提到: 】
: 新势力那点量，保障起来不要太轻松，又不是大众丰田一个月几十万辆，一个月顶天一万辆
: 【 在 sooofun 的大作中提到: 】
: : 不是，我发完贴意识到跳过了设计厂，懒得改了。具体是这样：德仪、意法、英飞凌这些因为疫情削减了芯片库存，然后现在需求爆发，只能找台积电帮忙，台积电产能也紧张。总之，在有限的芯片供应下，德仪等肯定是先供应汽车大厂。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 120.235.189.*
你的逻辑不对
车多少钱？芯片多少钱？
如果车厂真是急需芯片，可以出到让台积电流口水的价钱。
而且车上除非自动驾驶方面有需求，别的方面并不需要最先进的芯片，包括车载平板，因为车上电力无限，不需要像手机那样考虑功耗问题
【 在 sooofun 的大作中提到: 】
:
: 首先，轻喷。本言论是拍脑袋乱说，逻辑没细想，仅供参考。
:
: 原因是车用芯片紧缺，台积电有限的产能只会给德美大厂，理蔚鹏等拿不到芯片，就造不出车。若用国产芯片的话，验证时间短，太仓促，安全性难保证。
: --
:
发自「今日水木 on CLT-AL00」
--
FROM 61.148.192.*