- 主题:[新能源][电动][汽车][心得]北汽新能源极狐ARCFOX深度试驾体验
@ylh1969
来你给解释下为何你们嘴里一边说北汽bms屏蔽了不同人脚法的差异，一边版上却总是屡次提到有牛人能开出明显低于其他人的电耗来？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你试驾的是四驱的吧，我的四驱电耗最低也只到过17.3，70公里的来回距离，我用的经济模式，脚法一般。两驱的电耗到14一点问题没有，春节前6号的一次车友刷街活动，总共30几辆车，90公里的路程，有10几个车友的电耗在14以下，最牛的一个哥们用单踏板模式达到了11.9。
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: 【 在 chuntian2016 的大作中提到: 】
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胎压影响，脚法也影响，版上的常识了
当然，在你们嘴里北汽bms是能屏蔽脚法影响的，你们应该吹这个，这个才是北汽独一无二的黑科技，实际是不是那么回事就未必了，毕竟跳出来打脸的也是北汽车主
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 引起差异的原因很多，他就说一句脚法一般，你就认定是脚法问题？
: 请他以后多练练脚法，看看能有啥长进。
: 我的经验，要是感觉电耗高了，就去打打气，而不是练脚法。
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※ 修改:·zzvc 于 Feb 19 11:18:05 2021 修改本文·[FROM: 123.139.81.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 123.139.81.*]
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独一无二是我说的，因为这版上甚至整个网上我也只听北汽粉丝坚称北汽的bms能屏蔽不同人脚法差异对电耗的影响，没有任何一个其他厂商粉丝敢说这话，包括特斯拉也没有
如果有请举例
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 他用单踏板，减少刹车的使用，跟脚法没关系吧？
: 还有，我没说独一无二。只说北汽用到某方法，别人也可以用。
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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※ 修改:·zzvc 于 Feb 19 11:33:44 2021 修改本文·[FROM: 123.139.81.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 123.139.81.*]
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不用跟别的车比，同一辆车，不同脚法的人开，百公里电耗能差出0～4来，如果是一脚刹车一脚油门的极限开法，差的更多
谁说他的bms能消除这个差异，那只能说明是在骗人
至于你和你老婆开没有明显差距，有个东西叫大数定理，和我说的不矛盾
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 我发的那个图是我老婆上下班的通勤路程。她自己开过几次，不开暖风，也是差不多这个电耗。她一开始不习惯单踏板，我带着她开过两次，只是告诉她快到红灯时慢慢松油门，刹停，避免踩刹车。论脚法，她肯定一般，她开车比较少，之前的老帝豪EV，她开的电耗比我会稍微高一点。狐狸的单踏板模式，在通勤路情况下，正常行驶，避免刹车，她开和我开电耗差异确实不大。当然这几年的各家车企的电控水平跟四年前肯定有进步，是不是只有北汽这样我也不好下结论，因为只开过16款帝豪EV和狐狸这两款车。
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 胎压影响，脚法也影响，版上的常识了
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你说的这两种脚法还真是区别不大，不是bms的原因，是物理做功上讲就区别不大，啥车都是，我也在我车上实践过
但脚法显然不只有这两种，这两种其实都算是省电开法，一般人不会这么开，太累
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 反正我没说独一无二，也没说过啥啥第一。
: 北汽群里好久都没人讨论脚法了，这是真的。
: 当初是有讨论的，都是无果而终，没有结论。
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一般人开车都是尽快加速到目标速度后保持油门深度维持功率输出，并根据路况刹车 油门不断切换，不会刻意去把油门保持在那个0功率滑行区间，太累
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 你说的这两种脚法还真是区别不大，不是bms的原因，是物理做功上讲就区别不大，啥车都是，我也在我车上实践过
: : 但脚法显然不只有这两种，这两种其实都算是省电开法，一般人不会这么开，太累
: ....................
※ 修改:·zzvc 于 Feb 19 12:00:46 2021 修改本文·[FROM: 123.139.81.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 123.139.81.*]
修改:zzvc FROM 123.139.81.*
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所以啊，你举了两种省电开法，说差异不大，用来证明bms屏蔽脚法差异了，显然不成立
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 加速--滑行法的依据是，电机在低功率下效率低，所以就只让它高功率运行，间歇式工作。
: 这种方法当然很累。
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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看不懂你的逻辑
我一直在说你给的都是省电脚法，而一般人用的是没那么省电的开法
还让我提供什么省电脚法？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你要是用加速-滑行法，没准更费，一般路况不允许，经常得带一脚刹车。
: 你说脚法差异大，请提供省电脚法，我试试。
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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