- 主题:从秦ev450换到Model Y的一些感受,回馈水木
版上难得的好帖,只是标题估计要引来好多无脑喷子
【 在 axljohn 的大作中提到: 】
: 18年至今开了快3年的电车了,今年卖掉了陪伴了2年半的秦EV450,换了ModelY,谈点ModelY的感受,也给自己做 ...
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FROM 114.246.100.*
就车论车,不要喷人
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 你已经开始被洗脑了
: 要说不用心。。特斯拉造车也是极其的不走心
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FROM 124.205.76.*
最强的还是续航 喜欢大空间的suv 但是又想要续航尽量长一点 基本上就只有model y可以选
什么蔚来 比亚迪唐 跑高速续航都是垃圾
【 在 axljohn 的大作中提到: 】
: 18年至今开了快3年的电车了,今年卖掉了陪伴了2年半的秦EV450,换了ModelY,谈点ModelY的感受,也给自己做个记录,亲身体会,有些其他车型对比,轻拍。毕竟自己的车,谁不得说自己点好呢,还得综合价格因素不是吗。但我这个人对细节比较挑剔,一般买来的东西都能挑出一堆毛病...
: 前言:旧车处理
: 问了几个贩子和朋友哥们(也是贩子),最高给我6.5w,不死心贴到了闲鱼,当天就有个人联系我,聊几句觉得很实在,第二天看车交定金2000,卖了7.7w。再过一周跟他去自主过户,没卖过车,心里还担惊受怕,过程还算顺利,就是白跑了一趟车管所,得直接去花乡二手车交易大厅办。前后6,7个小时把车和保险全过户了,完事,他挺满意我也挺满意,互利共赢挺好。
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修改:wuzijianjql FROM 112.65.48.*
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特斯拉直接把3的椅子垫高了放在y上,矿泉水瓶能直接从后排滚到刹车底下,这叫设计用心?将开启AP和换挡放在一起,开车还得祈祷自己别失误,其它看命?
提车没几天跑了几次售后维修还感恩戴德?共振问题得由车主自己想问题怎么克服。volve的共振问题都被喷死了,放特斯拉这就不叫事了。导航难用,还得码农开发投屏软件来弥补。为了提高续航,不顾用户体验,强行能量回收。特斯拉真够用心的。
【 在 axljohn 的大作中提到: 】
: 其实从这些细节看得出来造车工艺或设计用心程度跟tesla比差不少
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修改:corcovita FROM 58.212.52.*
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我在比亚迪也这样待遇啊,免费帮我修过两次底盘了,一次是踏板一次是后护板,特别耐心听我说遇到的问题,然后带我去外面复现问题,我觉得态度很好
板上一致说比亚迪售后不行,我作为汉唐双车主必须反对,我觉得售后挺好好便宜,除了人太多以外,难道比亚迪对汉唐车主区别对待了?
【 在 mengba 的大作中提到: 】
: 的确,你要是比亚迪的售后和特斯拉的售后体验非常不一样,既不是那种热情的让你害怕的也不是那种能忽悠你就忽悠你的,专业且友好。
: 【 在 axljohn 的大作中提到: 】
: : 18年至今开了快3年的电车了,今年卖掉了陪伴了2年半的秦EV450,换了ModelY,谈点ModelY的感受,也给自己做个记录,亲身体会,有些其他车型对比,轻拍。毕竟自己的车,谁不得说自己点好呢,还得综合价格因素不是吗。但我这个人对细节比较挑剔,一般买来的东西都能挑出一堆毛病...
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·sevny 于 Feb 21 09:58:02 2021 修改本文·[FROM: 111.196.243.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.196.243.*]
修改:sevny FROM 111.196.243.*
FROM 111.196.243.*
可能你运气好吧,我前一段也去过一次,感觉比之前好一些,几年前去过几次某个环耀,体验非常差。
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 我在比亚迪也这样待遇啊,免费帮我修过两次底盘了,一次是踏板一次是后护板,特别耐心听我说遇到的问题,然后带我去外面复现问题,我觉得态度很好
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: 难道比亚迪对汉唐车主区别对待了?
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--来自微水木3.5.8
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FROM 223.72.81.*
具体怎么差?遇到什么问题糊弄你了么
【 在 mengba 的大作中提到: 】
: 可能你运气好吧,我前一段也去过一次,感觉比之前好一些,几年前去过几次某个环耀,体验非常差。
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 我在比亚迪也这样待遇啊,免费帮我修过两次底盘了,一次是踏板一次是后护板,特别耐心听我说遇到的问题,然后带我去外面复现问题,我觉得态度很好
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 111.196.243.*
我其实也说特斯拉造model y的时候特别不用心
很多地方都是随便改改,凑合凑合就把y造出来了,一心想着赶紧上SUV,隔一波韭菜
而且上的那么快,现在看有些未知的地方,最后的风险程度还不得而知
当然说这些,model y车主肯定要喷我,还说我是无脑喷。。
所以,不说也罢,徒增烦恼
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 特斯拉直接把3的椅子垫高了放在y上,矿泉水瓶能直接从后排滚到刹车底下,这叫设计用心?将开启AP和换挡放在一起,开车还得祈祷自己别失误,其它看命?
: 提车没几天跑了几次售后维修还感恩戴德?共振问题得由车主自己想问题怎么克服。volve的共振问题都被喷死了,放特斯拉这就不叫事了。导航难用,还得码农开发投屏软件来弥补。为了提高续航,不顾用户体验,强行能量回收。特斯拉真够用心的。
: 【 在 axljohn 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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修改:lakaka FROM 114.82.34.*
FROM 114.82.34.*
同款450,上周看了Y,感觉450的配置也都够用,没换的动力啊……
Y确实很不错,就是不太习惯无框车门。
【 在 axljohn 的大作中提到: 】
: 18年至今开了快3年的电车了,今年卖掉了陪伴了2年半的秦EV450,换了ModelY,谈点ModelY的感受,也给自己做个记录,亲身体会,有些其他车型对比,轻拍。毕竟自己的车,谁不得说自己点好呢,还得综合价格因素不是吗。但我这个人对细节比较挑剔,一般买来的东西都能挑出一堆毛病...
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: 前言:旧车处理
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 61.148.244.*
比如保养的时候随便胡乱插队,瞎话一堆,满嘴跑火车,快出保有问题先对付,等出保让你花钱修,小问题往大了说等等。不用问我体验了,想想都不太舒服。
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 具体怎么差?遇到什么问题糊弄你了么
: 【 在 mengba 的大作中提到: 】
: : 可能你运气好吧,我前一段也去过一次,感觉比之前好一些,几年前去过几次某个环耀,体验非常差。
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--来自微水木3.5.8
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FROM 223.72.81.*