- 主题:好多人吹特斯拉ap的都没有仔细体会过其他车吧…
我记得之前版上也有人说过
特斯拉的摄像头识别白线能力很强，甚至根据远处的白线可以自行计算和预估近处不明显的白线
所以都是l2，也有表现得好很不好的，好的l2可以更好的识别道路，减少驾驶员的介入次数，这些当然从参数上看不出来
另外，识别大转弯半径的弯道白线并且实现转向，这也是软实力，从表面参数识别不出来
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 拐大弯是有一点优势，特斯拉比较稳，不会左右老晃，但是其他车只要轻轻握住方向盘给点阻力就也能稳住，正常拐弯的时候没人会松着方向盘吧…
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: 我最关注的痛点就是低速跟车时，其他车近距离地并入并出，这种情况特斯拉也是一晃一晃的跟车，没有很平顺……
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还可以说，如果不出门，车子买来的意义也很有限
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 不跑长途，ap缓解疲劳的意义就很有限。
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: 【 在 bj798 的大作中提到: 】
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那你告诉我，奔驰e级比荣威950好在哪里？
为啥售价可以差几十万？
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 1.所谓最好，是指别人家0分，特斯拉100分呢，还是别人做的好的90分，特斯拉90.01分？
: 2.最好谁定义的？怎么定义？
: 【 在 windforce09 的大作中提到: 】
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第一，前面已经写了，不重复了
第二，你不清楚或者你不认可也不影响大家对他的判断
第三，你有兴趣就去自己试驾，没兴趣那就随他去吧，又不影响你吃喝拉撒，你急啥？是不是别人说特斯拉自动驾驶好影响你饭碗了。
第四，最后根本没人在乎你的质疑。。。谁质疑谁求证，没闲得无聊给你解释。。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 我不知道呀，您告诉我呀。我就是不了解才请教的呀。不能靠嘴巴说我第一，就是第一。
: 就算您是第一，100分，一堆人99.9分，您也无法把自己吹嘘到天际上呀（其他人都在地上）。
: 【 在 lakaka 的大作中提到: 】
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修改:lakaka FROM 101.84.42.*
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我不想浪费时间回答你
也不想击垮你啊，你爱杵哪里就杵哪里。。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 消消气
: 1，前面哪里写了，请明示我去看看。最好能跟我的问题对的上，否则白费时间
: 2，说了半天，怎么就不回答我的问题呢？反而是一堆形而上学的疑问，特别像是被戳到痛处，暴跳如雷的样子。特别像中国的公知或精神美国人，忽悠不成，只能胡说八道。
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好的
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 你别回我是最好的处理方式，忽视是最好的回击。最后来了一句爱咋咋滴，特别像完全没道理，也讲不出所以然，但又不愿意承认，也不服输，最后只能愤怒的说一句，爱咋咋地吧，关我鸟事，嘿嘿
: 【 在 lakaka 的大作中提到: 】
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