- 主题:试驾对比modelY aionV ID4 CS55
目前了解到不能，至少18+
【 在 oscarl2011 的大作中提到: 】
: 80款低配（智领）落地17能搞定吗？
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基本pass了 不考虑 底盘和后排空间都一般
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
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: 55听说优化四五万的吧，3万那销售挣得多吧。
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: 好像巨山路那家不止优惠3万
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发自「今日水木 on 诺基亚 E71」
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FROM 124.64.16.*
你可以搜下孚能公司的近期状况，不容乐观，如果有兴趣团购可以私信哈，正在谈
【 在 als 的大作中提到: 】
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: 能问下为什么孚能电池不靠谱吗？非常感谢
: 看介绍孚能的是软包电池，国际主流啊，孚能也是上市公司，科创板，也供货戴姆勒
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: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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发自「今日水木 on 诺基亚 E71」
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FROM 123.114.26.*
更新了试驾model Y的感受
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FROM 123.114.26.*
增加ID4试驾
【 在 iamdady 的大作中提到: 】
: 3月1更新：
: 公司离大众4s很近，中午吃饭空去试驾了ID4，总结一下：
: 静态：车机是真老，方向盘后的时速表是真小，跟大学时期的MP4差不多；导航还不错；空间和AionV差不多；后备箱比AionV大；内饰用料还行，但是仍然很大众，比较老旧。
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FROM 124.126.210.*
我已经放弃了，本来买了为了家里人舒服点，现在这个属性没有了，要买也是model3P 第二辆 就为了自己爽
【 在 buptzww 的大作中提到: 】
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: 今天同时试驾了一下3和Y。因为21款的动能回收都不能调节了，感觉3的动能回收还可以，Y太猛了，同事坐后面差点没吐了。
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发自「今日水木 on 诺基亚 E71」
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FROM 124.64.17.*
靠谱肯定的，但是缺点明显，车机老，鼓刹，内饰一般，中控时速表跟个手表差不多大，811电池
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
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: 我感觉id4应该还是靠谱的
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发自「今日水木 on 诺基亚 E71」
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FROM 124.64.17.*