- 主题:增程固态电池来了?
有可能是铝?
【 在 lufthansa 的大作中提到: 】
: 这么点重量这么多能量,爆炸起来也很猛吧.
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劲爆
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可能加了个手摇发电机
【 在 Depr 的大作中提到: 】
: 36千克的电池 能跑500公里?
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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实验室都没固态呢
【 在 joeson 的大作中提到: 】
: 车友群里,听说北京有家公司找电动车做固态电池增程测试,厂家负责安装36千克的固态电池放在后备箱,续航加上原来的能到1000公里,厂家提供16万费用给测试客户,包括10万加每个月5000块,还给买保险,看上去挺美。
: 大家怎么看固态电池技术啊,这个技术一旦成熟,1000公里续航不是梦啊,难怪阿里、小米都下场做电动车了,技术奇点快到来了
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这是终结者的核电池啊
【 在 joeson 的大作中提到: 】
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: 车友群里,听说北京有家公司找电动车做固态电池增程测试,厂家负责安装36千克的固态电池放在后备箱,续航加上原来的能到1000公里,厂家提供16万费用给测试客户,包括10万加每个月5000块,还给买保险,看上去挺美。
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: 大家怎么看固态电池技术啊,这个技术一旦成熟,1000公里续航不是梦啊,难怪阿里、小米都下场做电动车了,技术奇点快到来了
#发自zSMTH@EVR-L29
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氢燃料电池怎么算能量密度?类似汽油发动机一样啊,只有蓄电池才能算吧
【 在 ZHMZFFL (ZHMZFFL) 的大作中提到: 】
: 氢燃料电池能量密度并不高
: 固态电池高很正常
: 【 在 rinker 的大作中提到: 】
: : 氢燃料电池100度电大概要100kg。这个能量密度搞的比氢还高,不太科学呀!
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FROM 120.244.111.*
固态早就有了啊,蔚来不是说明年就可以用了
【 在 elly8124 (elly8124) 的大作中提到: 】
: 实验室都没固态呢
: 【 在 joeson 的大作中提到: 】
: : 车友群里,听说北京有家公司找电动车做固态电池增程测试,厂家负责安装36千克的固态电池放在后备箱,续航加上原来的能到1000公里,厂家提供16万费用给测试客户,包括10万加每个月5000块,还给买保险,看上去挺美。
: : 大家怎么看固态电池技术啊,这个技术一旦成熟,1000公里续航不是梦啊,难怪阿里、小米都下场做电动车了,技术奇点快到来了
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FROM 120.244.111.*
除了给钱比较好,其他都没啥,不可能36kg,360还差不多,估计还的并联到主电源或者带增程充电机,带充电机隐患更大,这种电池内阻估计不会小,相当于夏天背着一个大火炉,对车辆的轮胎,悬挂损伤也都不小。
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FROM 124.64.16.*
求详情
【 在 joeson 的大作中提到: 】
: 车友群里,听说北京有家公司找电动车做固态电池增程测试,厂家负责安装36千克的固态电池放在后备箱,续航加上原来的能到1000公里,厂家提供16万费用给测试客户,包括10万加每个月5000块,还给买保险,看上去挺美。
: 大家怎么看固态电池技术啊,这个技术一旦成熟,1000公里续航不是梦啊,难怪阿里、小米都下场做电动车了,技术奇点快到来了
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FROM 120.230.113.*
求测试
【 在 joeson 的大作中提到: 】
: 车友群里,听说北京有家公司找电动车做固态电池增程测试,厂家负责安装36千克的固态电池放在后备箱,续航加上原来的能到100
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FROM 223.104.39.*