- 主题:增程固态电池来了？
超级电容？
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 这不叫固态电池，看描述是金属空气电池。
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FROM 114.242.250.*
他那个据说是半固
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 固态早就有了啊，蔚来不是说明年就可以用了
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FROM 106.121.7.*
求测试
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FROM 123.123.99.*
氢本身质量能量密度极高，但是加上储氢、发电设备就差了不少。车用还是金属燃料电池更合适。
【 在 rinker 的大作中提到: 】
: 氢燃料电池100度电大概要100kg。这个能量密度搞的比氢还高，不太科学呀！
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FROM 223.104.38.*
查了一下资料。 这种电池好像充电性能不好，但是能力密度确实大。 难怪商家要用来做増程呢。
不过也好，将来如果半路没电了，可以买块电池先跑着，不用非停车充电了
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 这不叫固态电池，看描述是金属空气电池。
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FROM 221.214.8.*
氢气罐充满氢的情况下
能量除以整套装置重量（也就是包括储氢罐重量）
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 氢燃料电池怎么算能量密度？类似汽油发动机一样啊，只有蓄电池才能算吧
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修改:ZHMZFFL FROM 119.248.181.*
FROM 119.248.181.*
为什么要放10个进去？
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 后备箱放360kg会不会压烂了
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 116.236.22.*
发生任何事故，这都算非法改装吧
【 在 joeson 的大作中提到: 】
: 车友群里，听说北京有家公司找电动车做固态电池增程测试，厂家负责安装36千克的固态电池放在后备箱，续航加上原来的能到1000公里，厂家提供16万费用给测试客户，包括10万加每个月5000块，还给买保险，看上去挺美。
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: 大家怎么看固态电池技术啊，这个技术一旦成熟，1000公里续航不是梦啊，难怪阿里、小米都下场做电动车了，技术奇点快到来了
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--来自微水木3.5.8
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FROM 123.122.138.*
给16万啊，还考虑毛线的轮胎和悬挂。安全倒是不得不考虑。
【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
: 除了给钱比较好，其他都没啥，不可能36kg，360还差不多，估计还的并联到主电源或者带增程充电机，带充电机隐患更大，这种电池内阻估计不会小，相当于夏天背着一个大火炉，对车辆的轮胎，悬挂损伤也都不小。
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FROM 202.122.36.*
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FROM 120.244.160.*