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- 主题:电动车开的太爽了
- 速度120的时候地板油加速也要用变速箱啊，先降档，再提速，再回来。
变速箱一样会拉胯啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 2T迈锐宝，174kw的，这车01不理想是因为变速箱挫起步拉胯，但是到了高速就是纯拼功率，
: 174kw的油车秒那些160kw的电动车没悬念，电车时速100以上的输出功率可能也就剩100kw了
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FROM 101.95.150.* - 高功率又不只体现极速，还体现加速能力啊。
车的使用场景
起步100%会用到
120提速10%可能会用到
极速，一辈子也不会用到
你说开车爽看啥，极速有毛用
【 在 west 的大作中提到: 】
: 极速高，说明高速功率输出高啊，否则国内为啥要卖400多KW的宝马呢？
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: 【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
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FROM 101.95.150.* - 油车120的时候也输出不了最大功率啊
除非降档到5000转
【 在 west 的大作中提到: 】
: 不用实践，看电机工况图就行了，比如特斯拉，最大输出功率200KW在6000转，16000转是最大输出功率140KW，效率 ...
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FROM 223.104.211.* - TSI啊，那么大字看不出来？
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 涡轮增压
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FROM 223.104.211.* - tsi不是涡轮增压是啥？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 油车你先分清楚，除了自然吸气，现在大部分都是涡轮增压
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: 【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.211.* - ea888 2.0t-si你居然说不是涡轮增压？
百度就可以看到，捷豹的2.0t，包括通用的2.0t都是5000转才最大功率。
你自己搜搜看。
另外，来个3000转就最大功率的图让我瞧瞧看？
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 涡轮增压3000转就是满功率啊，你觉得5500转才到满功率的是涡轮增压？
: 你搞混了吧？
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FROM 223.104.211.* - 扭矩的话转速不到2000就是了啊，甚至有1200的
【 在 west 的大作中提到: 】
: 哦，是我弄错了，涡轮增压3000转起是最大扭矩
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: 【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.211.* - 都说了看功率就行，还有减速比呢
电车只是120的时候没起步那么大扭矩了而已。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 嗯，我弄混了，涡轮增压是最大扭矩2500转就能达到峰值，这点和电机也不一样。
: 电机是转速越高扭矩越低，油车是转速 越高功率越高，所以电车跑高速不如汽油车推背感强
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FROM 223.104.211.* - 就比120公里就行了啊，高了没意义。
油车即使是sport档，120也就3000转吧，那才最大功率的60%啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我知道有1800的，更低的不清楚。
: 你看，汽油机工况图和电机正好是反的，电机转速高了，扭矩和功率都在下降。而汽油机转速高了，扭矩和功率都在增加。
: 所以汽油机很适合跑高速，电机适合低速。
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FROM 223.104.211.* - 跟什么变速箱没关系，要比的是轮上扭矩，而不是发动机或者电动机的输出扭矩。
电动机8000转和发动机3000转比，要把电动机的扭矩乘以8/3
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你如果喜欢变速器响应快，选双离合就是了，不要选AT，AT响应就是慢，性能跑车都是双离合。AT的好处是皮实耐用。
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: 【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
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