- 主题:宋plus dmi 价格还是有些高了。。。虽然省油但是不省钱啊
主要是购车价格比纯油车贵好几万了
不省钱
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 无限接近电车的品质，行驶平顺加速快，无发动机和变速器，故障率低，无续航焦虑，省油省钱。牛逼呀
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 202.106.58.*
就看这钱花的爽不爽了，如果馈电的时候，还真如吹牛逼那样的加速飞快，行驶平稳，还是值得的
直接比亚迪升宝马了
【 在 trainbus 的大作中提到: 】
: 主要是购车价格比纯油车贵好几万了
: 不省钱
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FROM 112.44.102.*
省了购置税，配置也升级了，少了双离合，你咋不说？仍旧是划算的啊。
【 在 trainbus 的大作中提到: 】
: 主要是购车价格比纯油车贵好几万了
: 不省钱
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: ...................
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修改:carcharias FROM 124.64.18.*
FROM 124.64.18.*
dmi顶配17.58，燃油顶配14.38，厂商指导价贵3.2，考虑实际折扣和购置税差异，两者购买差价也就是2-3万吧。但考虑dmi的使用成本低，普通家用两者的购买使用总成本其实差不多，网约车之类dmi明显划算。
如果dmi真有接近电车的驾驶体验，那确实吊打燃油车了，至少是自家的燃油车
【 在 trainbus 的大作中提到: 】
: 主要是购车价格比纯油车贵好几万了
: 不省钱
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FROM 124.200.101.*
平均5年一换车，油车总油费也到不了5万
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: dmi做高端路线不行，
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: 贵5万，油钱得开多少年。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 123.123.109.*
故障率绝对只可能高，不可能低
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 无限接近电车的品质，行驶平顺加速快，无发动机和变速器，故障率低，无续航焦虑，省油省钱。牛逼呀
: 【 在 trainbus 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 123.123.109.*
开的舒服平顺了，不怎么需要保养被坑了，这也是值得买的理由啊
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 平均5年一换车，油车总油费也到不了5万
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FROM 36.17.231.*
这是想当然的吧！
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 故障率绝对只可能高，不可能低
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FROM 36.17.231.*
您说的对，只要有发动机和变速器，故障率肯定比电车高，因为dmi变速器非常简单或者说没有变速器，故障率比油车低是肯定的
【 在 l19 的大作中提到: 】
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: 故障率绝对只可能高，不可能低
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: --来自微水木3.5.8
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.103.*
没有双离合的问题，光这一项就大幅减小故障率。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 故障率绝对只可能高，不可能低
: 【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: : 无限接近电车的品质，行驶平顺加速快，无发动机和变速器，故障率低，无续航焦虑，省油省钱。牛逼呀
: ...................
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FROM 124.64.18.*