- 主题:Re: 现代昂西诺高速总结
其他车也差不多，120都得跪
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FROM 123.123.53.*
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 其他车也差不多，120都得跪
修正了下，高速264，市内18公里
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FROM 113.46.56.*
120巡航电耗折算下来20-21度/百公里，昂西诺车身高，风阻系数不低，这个表现很正常。
可能你被昂西诺更加靠谱的市内续航惯坏了。。。
【 在 bluesxyz 的大作中提到: 】
: 64度电，慢充满电出发，室外温度零下6度左右，未开暖风表显500，出门18公里环路80速度开，264公里高速120速度巡航，暖风开得不多，表显还剩50公里，感觉这车市内续航还行，高速续航有点少？
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FROM 204.124.180.*
很不错了
【 在 bluesxyz 的大作中提到: 】
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: 64度电，慢充满电出发，室外温度零下6度左右，未开暖风表显500，出门18公里环路80速度开，264公里高速120速度巡航，暖风开得不多，表显还剩50公里，感觉这车市内续航还行，高速续航有点少？
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FROM 120.244.204.*
和我那天差不多，我70%的电跑了233km，120时速。
我猜高速不光是风阻问题，这车在电机上应该完全没考虑高速
【 在 bluesxyz 的大作中提到: 】
: 64度电，慢充满电出发，室外温度零下6度左右，未开暖风表显500，出门18公里环路80速度开，264公里高速120速度巡航，暖风开得不多，表显还剩50公里，感觉这车市内续航还行，高速续航有点少？
- 来自「最水木 for iPhone 11」
※ 修改:·thwolf 于 Feb 24 21:01:37 2021 修改本文·[FROM: 223.104.39.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.39.*]
修改:thwolf FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
零下高速六折，差不多水平吧
高速跑110就行，能耗会好很多，而且比95%的车快。
【 在 bluesxyz (bluesxyz) 的大作中提到: 】
: 64度电，慢充满电出发，室外温度零下6度左右，未开暖风表显500，出门18公里环路80速度开，264公里高速120速度巡航，暖风开得不多，表显还剩50公里，感觉这车市内续航还行，高速续航有点少？
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修改:wydfz FROM 223.72.98.*
FROM 223.72.98.*
感觉挺好
【 在 bluesxyz 的大作中提到: 】
: 64度电，慢充满电出发，室外温度零下6度左右，未开暖风表显500，出门18公里环路80速度开，264公里高速120速度巡航，暖风开得不多，表显还剩50公里，感觉这车市内续航还行，高速续航有点少？
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: 修改:bluesxyz FROM 113.46.56.*
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--来自微水木3.5.8
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FROM 114.249.106.*
120的速度这续航还是真不错~
【 在 bluesxyz 的大作中提到: 】
: 64度电，慢充满电出发，室外温度零下6度左右，未开暖风表显500，出门18公里环路80速度开，264公里高速120速度巡航，暖风开得不多，表显还剩50公里，感觉这车市内续航还行，高速续航有点少？
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FROM 117.136.0.*
昂希诺好车
【 在 bluesxyz 的大作中提到: 】
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: 64度电，慢充满电出发，室外温度零下6度左右，未开暖风表显500，出门18公里环路80速度开，264公里高速120速度巡航，暖风开得不多，表显还剩50公里，感觉这车市内续航还行，高速续航有点少？
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FROM 221.221.217.*
【 在 yzhang222 的大作中提到: 】
: 120巡航电耗折算下来20-21度/百公里，昂西诺车身高，风阻系数不低，这个表现很正常。
: 可能你被昂西诺更加靠谱的市内续航惯坏了。。。
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M3长续航说是耗电量基本在百公里15度电，所以理论75度满电跑500公里，相比M3长续少的有点多吧？
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FROM 49.7.238.*