- 主题:浅谈国内混动技术(1):四大混动企业的技术路线,及新玩家长城[234
还有所谓增程式和PHEV的界限，也会被市场模糊化
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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: ICE就是燃油车。
: 比亚迪DMi算PHEV，
: 所有的PHEV、HEV车型都是不需要充电就能跑，只是PHEV比HEV多了插电的补能途径，可以自由增加更多电驱动模式的比例。
: 车企可以轻易地将混动平台中的PHEV和HEV车型进行互换复制开发。
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12V启停不能称作微混，事实上也没有厂家这么叫。
12V启停根本就连正常的发动机平顺启停都做不到，是个天生的残废技术。48V启停才能解决。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 那个图里的ICE应该包含了不带启停和带12V启停系统（有的时候叫微混系统）的传统燃油车
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: 【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: : 最下面的图ice是啥啊占比这么高？比亚迪dmi应该算phev还是hev里？毕竟不需要充电也能跑
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奔驰脸皮厚也不是一天了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 奔驰不是把12V STT的smart叫成了mhd么
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