- 主题:吹智能驾驶的，这些个你知道吗？
对的，蔚来这个车，腿短，一般不跑长途，所以大多数es6车主没有选装ACC
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: L2辅助驾驶跟ACC比起来有质的飞跃，一个拥堵路段能用，一个拥堵路段不能用，不经常
: 跑长途的话，前者比后者的适用范围多了80%以上
: 不经常跑长途，有没有ACC差距没那么大，但是有没有L2辅助驾驶差距是巨大的
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特斯拉最低配也是有ACC的，这点比蔚来厚道
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 其实就是逼着买NP的意思，特斯拉捆绑了AP，但是大多数人不买FSD了，这样导致90%以
: 上的特斯拉用户体验不到特斯拉的魅力，也不算是成功的策略，特斯拉应该捆绑FSD，这
: 样的特斯拉才是有灵魂的
: ...................
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硬件限制，芯片不能升级，传感器激光雷达不能升级，软件升级也没用
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 太牵强了，NP是可以后期升级的，相当于是个素颜的美女，花点钱打扮一下即可
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那特斯拉100%都标配ACC，是不是比蔚来厚道很多？
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 我觉得50%的选装率已经很高了，每个品牌都有自己的特色，并非所有消费者都看重这个
: ，举俩例子：
: 汉EV如果刀片版需要加几万选购，会有50%的车主选配吗？
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hig是plen的小号，hig管plen叫“他”
【 在 xiechuanhust (mavina) 的大作中提到: 】
: 什么梗？
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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有一半车主舍不得花钱，没装ACC，说明蔚来的ACC卖的太贵了，不如特斯拉厚道，30多万的车都不标配
【 在 benbaodian (本宝典) 的大作中提到: 】
: 其实你这个帖子的第一个话题，换一个角度来理解就是，蔚来有一半的车主都选装了NP
: 发自「今日水木 on Android」
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那就是蔚来的ACC性价比太低了
【 在 benbaodian (本宝典) 的大作中提到: 】
: 严谨一点说，没买NP是结果，但原因有很多，不一定是舍不得花钱
: 发自「今日水木 on Android」
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毛利率低，也可能是因为管理有问题、生产销量低下、人浮于事、高价买意大利进口的通信模块被骗了。
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 是不是厚道难道不是看毛利率？如果看配置，特斯拉还没标配仪表盘呢
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修改:ffever FROM 183.173.83.*
FROM 183.173.83.*
30多万的车不标配ACC，说明不厚道，
平均买到45万的车，还亏损，说明能力差
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 厚道不厚道是态度问题，成本控制是能力问题，不要混为一谈
: 成本控制不好，也可以用提高价格的方式来提高毛利率，比如保时捷
: 成本控制好，也可以不要毛利率，比如3块钱的拉面哥
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