- 主题:插电混动，发动机介入的时候，震动明显吗
奥德赛电池才一度电，发动机经常启动工作，发动机一直还是比较热的，都有噪音，而且冬天油耗增加1-2个。dmi电池大，发动机介入会非常不频繁，发动机比较凉介入，噪音会更大，发动机热起来才可能进入高效区间。以秦的价位，隔音又不会投入很多。用的再加上是铁锂电池，我非常怀疑dmi冬天的油耗表现。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 我开奥德赛混动跑过几次长途，原理跟比亚迪的DMI差不多。完全没有衔接时的感觉，根本不知道什么时候衔接的。只是发动机噪音有
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FROM 60.253.167.*
这要看发动机介入的车速，70以上，噪音都不明显，因为胎噪已经上来了
【 在 Rumba 的大作中提到: 】
: 三缸的抖动很明显，四缸的基本无抖动
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FROM 60.253.167.*
不是运行的噪音，是启动时候，就是车辆点火时刻，整个车身都跟着抖动的那种
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 这要看发动机介入的车速，70以上，噪音都不明显，因为胎噪已经上来了
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FROM 49.7.234.*
油耗跟是不是铁锂没关系啊
介入的次数少的话，每次的时间就会长啊。
再说，不一定介入的次数少，电池虽然大，但馈电用的比例可以小。immd用30%-80%，dmi现在不知道怎么用，也可能只有10%
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 奥德赛电池才一度电，发动机经常启动工作，发动机一直还是比较热的，都有噪音，而且冬天油耗增加1-2个。dmi电池大，发动机介入会非常不频繁，发动机比较凉介入，噪音会更大，发动机热起来才可能进入高效区间。以秦的价位，隔音又不会投入很多。用的再加上是铁锂电池，我非常怀疑dmi冬天的油耗表现。
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: 【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.8
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修改:aircrane FROM 117.135.90.*
FROM 117.135.90.*
秦2015，会
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 最近在关注 宋plus dmi
: 还没有车。不知道混动，在发动机介入的时候，会不会，跟油车启动时候一样，抖动一下。
: 关键是每次介入都抖动，会不会很烦躁
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FROM 101.84.68.*
不明显。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 最近在关注 宋plus dmi
: 还没有车。不知道混动，在发动机介入的时候，会不会，跟油车启动时候一样，抖动一下。
: 关键是每次介入都抖动，会不会很烦躁
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FROM 113.16.175.*