- 主题:电动车里哪个行驶质感最好？
最近试驾了几个，小鹏P7，毛豆3P，感觉行驶质感都不咋地，主要是细碎颠簸的处理不行，余振多，
给人廉价的感觉，跟3系比差距不小，有没有行驶质感能跟3系媲美的电车？
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修改:djkstra FROM 116.24.97.*
FROM 113.81.224.*
了解了一下hiphi，这车很科幻啊，有乐视FF的味道，不知名新势力，不知道可靠性怎样
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: es
: hiphi
: etron
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行驶质感跟麋鹿的关系不大，
话说汉的麋鹿成绩多少，有国外第三方机构数据吗
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 麋鹿成绩在那呢，应该差不了吧
: 最大短板可能是散热问题，极速不够高
: : 你可以是试试汉，貌似比亚迪家底盘调教还不错。
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FROM 113.81.224.*
只是操控下降了而已，行驶品质是提高的，现在向5系看齐了
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 现在的3系行驶品质又不咋地，还拿三系做标杆。
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FROM 113.81.224.*
主贴说了，行驶品质主要是对细碎振动的抑制，算舒适度的一个方面吧，操控完全是另一个位面的东西了
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 这玩意就太主观了
: 有人会说，连操控都下降了，还谈啥行驶品质；你说的行驶品质是乘坐舒适度
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FROM 113.81.224.*
绝不是吹捧这就是底盘质感，这个体现车子用料和调校水平，
有的车定位舒适把避震弄得软趴趴，失去了韧性开起来像开船，比如P7，
有的车为了追操控底盘特别生硬，细碎振动多毫无舒适感而言，比如毛豆3，
3系则不同，舒适性高还不失操控水平，有人说这代3系操控下降了，那只是相对
老款而言，操控在同级车里整体还是偏上的水平，而舒适性上则是大幅提高了，同级优秀
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 说质感太吹捧了，
: 你应该是习惯了德系那种底盘调教吧，那就继续买德系电动车吧
: 都是那个味儿
: ...................
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