- 主题:蔚来二月交付5578
这个月的销量出来后，很多人就会相信我说的，model y降价对理想one影响很大，model 3降价对P7影响很大的判断，价格是最根本的竞争因素。
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前期都是有蓄单的，产能一直在爬坡，前半年产能估计都赶不上订单。
等到产能跟上订单的时候，就是pk订单的时候了。
二三月份销量肯定能体现出来的。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 奇怪，Model3降价好几个月了，之后p7销量平稳增长，为啥2月份突然暴跌了
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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model y放了蔚来一马，转去中端市场竞争了。
如果model x跟model s国产并官降，对蔚来就会影响非常大。
不过这两个主打特斯拉品牌溢价定位的，不会轻易大降，降下去容易涨上来就很难了。
【 在 evanlinyi 的大作中提到: 】
: y宣布价格当天，蔚来大涨，不知道如何解读
: 发自「今日水木 on iPhone 11 Pro」
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贵十万影响应该也还是挺大的，特斯拉确实是这个行业最牛逼的，它的战略选择能决定其它很多企业的发展路径，甚至是能否存在，就像米帝对其它国家的影响一样。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 这两个国产了大概也会保持比蔚来相应车型贵十万左右
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挺大的，理想1月份最早体现出来，半个月的时间降了800多台，那整个1月影响估计超过1500，这还是建立在去年下半年新能源汽车订单锐增，产能爬坡没跟上订单的基础上，保守正常月份估计影响可能在2000台以上。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 理想one是油车，受y影响很大？
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交车周期长不是问题的，大部分人可以等两月，主要就是model y跟es系列不是直接竞品，国产官降之后的model X就是ES直接竞品，Model S是ET7直接竞品。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: Model Y交车周期长，给了蔚来喘息的机会
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这两车竞争力有限，马跟驴有竞争，骡子不是正经有竞争力的。
蔚来主要的竞品还是特斯拉Model X/Model S，还有BBA的油车。
另外，Apple Car竞争力会很强。
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 谈不上放蔚来一马，但是定价的确比较到位，而且还有下降空间。
: 我认同李斌说的，model y对蔚来的销量会有影响，但是影响不大，蔚来的强劲对手将是杀入电车市场的BBA，降价的ix3和国产的e-tron都会吸引想尝试电车又认标的客户。
: 新的model s就算国产，价格打折，也未必比得过et7，这个明年再看。
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FROM 140.206.46.*
Apple car做了很多工作，既然到了谈代工厂这个阶段，最多两年不到就会直接出车。
后面最大的创新就是L3和L5的突破，目前特斯拉遥遥领先，国产三强紧追。
Apple保密工作做的太好，不知道他们自动驾驶做到什么阶段了，苹果这方面的实力值得期待。
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: Apple Car毕竟现在连PPT还没有，代工厂也还没眉目。特斯拉从新s/x来看，创新力有限了。国内中产及土豪会有更多的选择。
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修改:gaozhuang FROM 117.136.67.*
FROM 117.136.67.*
50以上树立品牌价值，最后竞争都会集中在20~35的，BBA也如此。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 45万以上的区间其实没太大价值，对厂家最有价值的价格区间我认为是20-35，出货量大，自动驾驶订阅率相对较高
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 117.136.67.*
很期待苹果汽车
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: apple还有个手机优势
: 如果能有一些大杀器级别的应用，那就厉害了，
: 如果再把别的厂家的applecar禁用了，那就更厉害了
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