蔚来的减震，OTA没事升个级，因为车主实在受不了，老吐槽。
舒适模式软乎乎的跟坐船一样一直在晃动，运动模式比特斯拉硬多了，就跟坐地面上一样。

蔚来以前全是真皮座椅，现在偷摸换成合成皮了。
以前的座椅，没几天就又脏又旧，根本不适合放在车上。

- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 171.37.114.*

首先呢，不是偷摸，车型介绍里写的清清楚楚
第二呢，以前那个所谓皱巴巴的座椅，也不是标配，是选配的nappa
第三呢，我自己的运动模式我觉得还是软。我也不喜欢es6的悬挂设定
第四呢，OTA对悬架的升级到不了没事就升个级的状态。

嫩了点你就别买，买老了点的呗。eqc，ix3，etron，taycan，都挺老的，还有大众的id4，以及日韩一众油改电。


【 在 lshaaaa 的大作中提到: 】
: 蔚来的减震，OTA没事升个级，因为车主实在受不了，老吐槽。
: 舒适模式软乎乎的跟坐船一样一直在晃动，运动模式比特斯拉硬多了，就跟坐地面上一样。
: 蔚来以前全是真皮座椅，现在偷摸换成合成皮了。
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修改:hulafly FROM 121.69.101.*
FROM 121.69.101.*

看来要倒闭了
【 在 lshaaaa 的大作中提到: 】
: 蔚来的减震，OTA没事升个级，因为车主实在受不了，老吐槽。  
: 舒适模式软乎乎的跟坐船一样一直在晃动，运动模式比特斯拉硬多了，就跟坐地面上一样。  
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: 蔚来以前全是真皮座椅，现在偷摸换成合成皮了。  
: 以前的座椅，没几天就又脏又旧，根本不适合放在车上。  
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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