- 主题:dmi又要凉凉
故意黑的？销售说的有啥问题？从“也就是说”开始借题发挥。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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: #发自zSMTH@V1981A
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FROM 61.149.15.*
DMP soc可设置范围是15-70%，DMI应该也是可以自己设置。
测评结束时低于25%很正常，比如连续上坡用电会多一点。
另外DMP保电都没问题，何来dMi保不住电？
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: #发自zSMTH@V1981A
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FROM 1.86.15.*
可以手摇启动吗？
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: #发自zSMTH@V1981A
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FROM 117.143.123.*
确实，比亚迪工程师的水平远不如4s店的销售
吃枣药丸
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: #发自zSMTH@V1981A
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FROM 182.87.241.*
动力电池和启动电瓶是两个东西吧
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 油车也有可能电瓶没电没法启动啊
: 概率很低，又不是什么大事
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FROM 125.33.29.*
作者的春秋笔法只会暴露自己的无知。做控制的都知道有个词叫正负阈值，做电路的都知道有个东西叫施密特触发器。举个最简单的例子，热水器控制热水温度，设定在40度，负阈值一定低于40，正阈值一定高于40。更何况汽车这么复杂的东西还有更复杂的工况，需要更宽一点的阈值空间。以作者的智商如果看到热水器温度到39度了，会咋咋呼呼理论上温度会降到零吗。
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修改:datou618 FROM 101.39.79.*
FROM 101.39.79.*
是两个东西。动力电池没电的概率比目前油车的铅酸电池没电的概率要低很多
随便想想就能明白这个道理
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 动力电池和启动电瓶是两个东西吧
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FROM 223.104.216.*
就这智商千万别买比亚迪，比亚迪丢不起这人。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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: #发自zSMTH@V1981A
#发自zSMTH@Honor V10
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FROM 223.104.39.*
油车没电了连打火都打不着。
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FROM 221.214.8.*