我们家旁边的商场，同时开了特斯拉，比亚迪，蔚来三家店。其实车都看过，也都试驾过。想说其实只有更适合，没有一成不变的选择。
就拿我来说吧，我工作的地方步行500米就是蔚来换电站，距离蔚来最近的牛屋也就几公里。家里小区条件不好，没有桩，没有地下停车位。那么这种情况下，说什么悬挂，说什么自动驾驶都是扯。那些都是虚的。
你说比亚迪汉好，它电池3年衰减30%你找谁说理去？你说特斯拉好，它1没换电，2不太安全，内饰极差，坐上去和我10年前的车体验没有任何提升。

看了本版经常有人黑来黑去，其实何必呢。有人选择，是因为这些人具有一些别人看不到的优势。我一个月6次免费的换电，续航高达3000公里。而且因为换电不用考虑电池衰减问题，可以说只要蔚来不倒闭破产，我就觉得挺爽的。

后续看吧，如果蔚来的服务真的很好，我再来写个体验报告。
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※ 来源:水木社区 [58.210.49.*(江苏苏州昆山)]


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FROM 58.210.49.*

那就更值了。其实让我下决心的恰恰就是旁边的特斯拉店。里面的model Y 跟ES6一比毫无特殊之处。而且价格也差不太多。可能是特斯拉的自动驾驶好吧，但我还是不敢尝试那玩意，觉得不太成熟。这么看，还是蔚来适合我。
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 恭喜！
: 服务没得说，没有哪家车企会提供更好的服务。
:
: ...................
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FROM 58.210.49.*

没有最好的产品，只有最适合的产品。
但汉上市不到一周年，何来3年衰减30%？

【 在 kits 的大作中提到: 】
: 我们家旁边的商场，同时开了特斯拉，比亚迪，蔚来三家店。其实车都看过，也都试驾过。想说其实只有更适合，没有一成不变的选择。
: 就拿我来说吧，我工作的地方步行500米就是蔚来换电站，距离蔚来最近的牛屋也就几公里。家里小区条件不好，没有桩，没有地下停车位。那么这种情况下，说什么悬挂，说什么自动驾驶都是扯。那些都是虚的。
: 你说比亚迪汉好，它电池3年衰减30%你找谁说理去？你说特斯拉好，它1没换电，2不太安全，内饰极差，坐上去和我10年前的车体验没有任何提升，非常挤。这里不是炫耀我老婆的大长腿，她坐进去腿无法并拢，因为顶住方向盘了。要开特斯拉，必须叉开腿。不管是Model s还是Model Y。
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FROM 1.86.15.*

但是这个6次换电能到3000公里么，这个怎么算的，按说不会每次都是从100%开到0，然后去换电吧，就算从90%开到30%，然后去换电，也是占了一次吧，不知道大多数人都在多少电量下去换电的
【 在 kits 的大作中提到: 】
: 我们家旁边的商场，同时开了特斯拉，比亚迪，蔚来三家店。其实车都看过，也都试驾过。想说其实只有更适合，没有一成不变的选择。
: 就拿我来说吧，我工作的地方步行500米就是蔚来换电站，距离蔚来最近的牛屋也就几公里。家里小区条件不好，没有桩，没有地下停车位。那么这种情况下，说什么悬挂，说什么自动驾驶都是扯。那些都是虚的。
: 你说比亚迪汉好，它电池3年衰减30%你找谁说理去？你说特斯拉好，它1没换电，2不太安全，内饰极差，坐上去和我10年前的车体验没有任何提升，非常挤。这里不是炫耀我老婆的大长腿，她坐进去腿无法并拢，因为顶住方向盘了。要开特斯拉，必须叉开腿。不管是Model s还是Model Y。
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FROM 106.37.187.*

请现场的工作人员调的，无论如何调都顶腿。

【 在 Svensson @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 顶腿。。。是座椅不会调还是小腿太长胳膊太短？
: 【 在 kits 的大作中提到: 】
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: : 我们家旁边的商场，同时开了特斯拉，比亚迪，蔚来三家店。其实车都看过，也都试驾过。想说其实只有更适合，没有一成不变的选择。

#发自zSMTH@华为mate30 pro 5g
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FROM 101.84.56.*