- 主题:Re: 大定了蔚来ES6，简单说说我的想法
100度电池和人家70多度电池续航相当，还敢说不短？
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 公认的啥 说开船的开过吗 100度电池腿哪里短？ 找出来了个更长的
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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他不会调，顶腿是坐姿问题，座椅调高，靠背调正，坐垫调平
【 在 kits (小步兵) 的大作中提到: 】
: 说顶腿有两个可能性，一是特斯拉驾驶座确实局促，二是销售人员不太会调。
: 本来我们已经接受销售的说法，驾驶座就是这样的，开车时又不会并着腿。而且当时已经对降价心动了，特的销售也说只需要下2000意向金。但是转头到隔壁蔚来，发现驾驶座可以宽敞舒适啊，内饰也可以豪华啊。
: 坐在驾驶座并不全是驾驶场景，有等人有休息，进出还要放包什么的，冬天再穿厚点。有宽敞的当然更香。
: ...................
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被说到痛处了是吧，100度电池的蔚来和70多度的比亚迪汉比，优势在哪里？
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 相当个屁
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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你得心理活动太丰富，我猜不出来，你就直说今天谁先找事的吧
【 在 pkuguy (没辙了|Fond of Freckles) 的大作中提到: 】
: 别虚，你承认了就好
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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汉好歹有ACC，蔚来连ACC都不标配，还吹智能车？
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 汉都不是一个智能车 没啥可比的
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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当然是买车的理由，市场保有量决定了将来的维修成本
【 在 angellover (迷惑中) 的大作中提到: 】
: 你这是买股票的理由，并不是买车的理由，参见各种小众车型都可以套用这个说法。
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当然是评价标准，谁买车不重点考虑市场保有量啊？毕竟要开很多年呢
也许，除了第一次买车的新司机
【 在 angellover (迷惑中) 的大作中提到: 】
: 你可以说基于你的判断，蔚来以后修车会很贵，这没问题。
: 还是那句话，做个好车型做到倒闭被收购的小众品牌多了去了，并不是车怎么样的评价标准。
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一半的es6车主是没有ACC的，这是事实吧？
所有的汉车主都有ACC
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 标不标配 和有没有是两回事
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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为啥不开心？开心为啥要扣掉江淮汽车的车标？
【 在 angellover (迷惑中) 的大作中提到: 】
: 开心就好
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至少人家有选择，一半es6车主没得选
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 有多少汉车主用ACC通勤的？
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