- 主题:看来比亚迪刀片电池确实牛逼
小鹏用的磷酸铁锂电池容量就做不上去
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小鹏估计用的和三元一样的体积，所以能塞70度三元锂的地方，只能放60度铁锂
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 小鹏用的磷酸铁锂电池容量就做不上去
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用刀片电池，能力密度比普通磷酸铁锂高很多
【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
: 小鹏估计用的和三元一样的体积，所以能塞70度三元锂的地方，只能放60度铁锂
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体积密度高
【 在 ffever 的大作中提到: 】
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: 用刀片电池，能力密度比普通磷酸铁锂高很多
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能代表当下宁德与比亚迪在磷酸铁锂的差距？
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 小鹏用的磷酸铁锂电池容量就做不上去
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byd尽快把电池业务剥离出去到一个程度，就像是三体里面做个宇宙安全声明那样，不然都是给宁德时代们做嫁衣。
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19年就开始剥离，貌似不太容易。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: byd尽快把电池业务剥离出去到一个程度，就像是三体里面做个宇宙安全声明那样，不然都是给宁德时代们做嫁衣。
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既得利益太多
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 19年就开始剥离，貌似不太容易。
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如果不想全部剥离就卖给外企一半股份，类似于华域汽车那种模式，只有外企介入至少达到一半，别人才敢放心买，国企私企都不行。
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本来就是降本方案，用在低配车型上，容量搞大了怎么定价？
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 小鹏用的磷酸铁锂电池容量就做不上去
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