- 主题:Re: 从油车5系、glc、x3到电车es6、eqc、model y,最后提了ix3
这个acc在市内环路能用吗?
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 试驾了一圈,有530、es6、model y、eqc、ix3、x3、glc,最后提了ix3。530的底盘在这些里最好,但他是轿车。
: suv里,个人感觉驾乘品质eqc和ix3属于头部,比他们的油版都强。
: 之前我盲订的model y,my虽然有着最好的续航,但试驾了两次后,最后还是拔草了,之前的帖子里有说试驾感受。
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那够用了,比特斯拉强,ix3被严重低估了
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 可以,还有60km/h以下“解放双手”功能(不用扶方向盘)
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 这个acc在市内环路能用吗?
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你这需求适合买个es8 100度
【 在 lovelyfee 的大作中提到: 】
: 带着家人静态体验过一次IX3,感觉外观、内饰上还是不错的,现在也在纠结IX3和model y。纠结的点到不在于百公里加速上,也不是所谓的科技感(宝马的辅助驾驶据说不比特斯拉差,FSD除外),而是双电机和续航上面。之前,开单电机汽车因为电路故障突然骤停失去动力,还有几百米就上高速了,给我吓够呛,双电机的话,就算一个电机坏了,应该另一个还能工作不至于撂半路上……所以,对于30大几万四十来万的车来说还是单电机就有点说不过去了……另外,油改电的一些毛病确实不太好……总体上来说,IX3可能体验不错、但感觉还是一个过渡车型……
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那就一年后升级150
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: Es8 100度电实际续航不一定比ix3好
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: 【 在 hig 的大作中提到: 】
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100也可以租呀,只需要花两年租金,捏着鼻子凑合两年就可以上150了,难道还比不上衰减后的74度电池吗?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 富有的hig
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 那就一年后升级150
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我感觉要两年以后了,先把轿车整利索了
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 蔚来啥时候出个紧凑级?es8可比ix3大了不止一圈
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.44.*
吹牛要有一定的前瞻性,两年前吹100也没人信,没关系,时间会证明谁是对的
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 订100的人还没满足就开始吹150了?
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: 【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
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