特斯拉更是看标。往前数几年，特斯拉model s是比肩奔驰s级的豪车。2014年只有几大互联网公司高管去买。不是别人买不起，而是没人愿意花这么多钱去吃螃蟹尝试。所以就营造了一种高科技、先进、贵、神秘、代表未来的玄幻光环。

到了现在model 3这一代，虽然已经下了神坛，但是光环的余光还在。比亚迪品牌恰恰相反，自己从下往上打，短时间内品牌形象是没法扭转。

【 在 pandaty 的大作中提到: 】
: 在我心里，买奔驰是买标，但特斯拉不是，也不都是新出来没几年的车嘛，也没啥沉淀和积累。不买奔驰，是想换一个新能源的，而且也是想说服家人，我自己不够专业，所以来请教下，拿大伙的说辞去说服家里人：）
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修改:syssky FROM 106.121.140.*
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特斯拉的标已经廉价化了，内饰跟豪车更是半毛钱关系没，只能指望以后的苹果汽车能维持豪车形象

说句实在话，美式豪华一直不太行，只能寄希望于苹果汽车了
【 在 pandaty 的大作中提到: 】
: 在我心里，买奔驰是买标，但特斯拉不是，也不都是新出来没几年的车嘛，也没啥沉淀和积累。不买奔驰，是想换一个新能源的，而且也是想说服家人，我自己不够专业，所以来请教下，拿大伙的说辞去说服家里人：）
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另外，不看重标的话，那更得选汉了。。。性价比秒杀特斯拉。
【 在 pandaty 的大作中提到: 】
: 准备换车，去年准备换奔驰E300L，但改款了，外观不如之前好看，价格还更贵了，所以暂时搁置。最近去看了下电车，感觉新能源 ...
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汉除了自动驾驶几乎没有，品牌溢价比较低，其他任何一点都强过m3吧
【 在 pandaty (行胜于言) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: pandaty (行胜于言), 信区: AutoWorld
: 标  题: 买比亚迪汉还是特斯拉M3？
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model 3最大问题是车比较小一些，所以得看你坐几个人，第二辆车就完全没问题了。还有就是省心一些，标好一些，操控和乐趣好一些，凡是对品牌有一丝丝纠结的就model 3.
【 在 pandaty 的大作中提到: 】
: 发信人: pandaty (行胜于言), 信区: AutoWorld
: 标  题: 买比亚迪汉还是特斯拉M3？
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar  5 15:08:10 2021), 站内
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