- 主题:我觉得电车比油车最大的劣势,不是续航,而是贵
续航根本不是问题,最主要就是充电时间太长……
【 在 felixnbgg (felixnbgg) 的大作中提到: 】
: 比如哈佛H6和广汽埃安V,如果都是十万,作为上下班通勤的唯一用车,我会选埃安,省油钱好开
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: 但现在价格差距在那
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FROM 223.104.66.*
确实是太贵,要是和油车一样价钱就好了,续航500就够了
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: 比如哈佛H6和广汽埃安V,如果都是十万,作为上下班通勤的唯一用车,我会选埃安,省油钱好开
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: 但现在价格差距在那
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--来自微水木3.5.8
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FROM 117.136.119.*
哥们儿你太逗了哈哈
【 在 felixnbgg (felixnbgg) 的大作中提到: 】
: 干嘛这么激动?让人觉得很没教养。你不能在现实生活里跟别人观点不一样就说别人放屁吧。
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: 你说的都对,我错了。
: 电池永不衰减,我是喷子。
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FROM 120.244.236.*
充电便利性影响最大
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: 比如哈佛H6和广汽埃安V,如果都是十万,作为上下班通勤的唯一用车,我会选埃安,省油钱好开
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: 但现在价格差距在那
: ....................
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FROM 114.241.252.*
五菱宏光适合你
【 在 felixnbgg (felixnbgg) 的大作中提到: 】
: 比如哈佛H6和广汽埃安V,如果都是十万,作为上下班通勤的唯一用车,我会选埃安,省油钱好开
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: 但现在价格差距在那
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FROM 14.120.103.*
续航只有10km的话,你看还有没有人买。
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 这是肯定的,五菱mini ev畅销的原因显然是因为价格,而不是续航
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: 【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: : 比如哈佛H6和广汽埃安V,如果都是十万,作为上下班通勤的唯一用车,我会选埃安,省油钱好开
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FROM 113.46.28.*
对北京来说最大优势是能尽快有车还不限行,贵算个屁
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: 比如哈佛H6和广汽埃安V,如果都是十万,作为上下班通勤的唯一用车,我会选埃安,省油钱好开
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: 但现在价格差距在那
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: 北汽的eu5电车12万,油车自动挡只要8万
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: 大众的id4,个头跟途岳差不多,卖途观的价格了
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: 来自 EVR-AL00
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 117.136.38.*
过几年就反过来了。以后油车有有钱人的玩具。
【 在 felixnbgg (felixnbgg) 的大作中提到: 】
: 比如哈佛H6和广汽埃安V,如果都是十万,作为上下班通勤的唯一用车,我会选埃安,省油钱好开
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: 但现在价格差距在那
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FROM 101.40.175.*
高中毕业了嘛?电池无任何衰减?哈哈,很有信心啊
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你这就是放屁了,张嘴就来?!我开了5年11万公里的帝豪EV,电池无任何衰减,现在新出的车,电池性能更强,厂家可以承诺20万公里0衰减,实际情况是车开到报废,电池都感觉不到衰减,不懂就不要张嘴胡喷!
: 【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: : 对。电池很不放心。油车五年后一样,电池绝对衰减,而且承诺的保修就是扯淡
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- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 106.121.138.*
电动朗逸,裸车八万,落地不到9万,了解一下?
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: 比如哈佛H6和广汽埃安V,如果都是十万,作为上下班通勤的唯一用车,我会选埃安,省油钱好开
: 但现在价格差距在那
: 北汽的eu5电车12万,油车自动挡只要8万
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FROM 123.118.73.*