- 主题:买电车还是更应该关注软件
电车的操控区别大了去了，最好开的电车还是传统合资厂出的电车，底盘有韧性，不飘；电机调教丝滑，不串。至于新势力包括特斯拉吹的软件，现在还是个可有可无的东西。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 电车都好开，我没听谁说自己电车不好开的，就算一个奔奔，开个八万公里都还爱不释手，电车硬件区分度跟油车比小多了，而软件的差距是巨大的
: 特斯拉Model S，威马ex5，小鹏G3，蔚来es8，理想one，这些都是新势力的第一款车，放到现在依然很能打，同时期的那些传统电车还有一个能打的吗？是什么原因呢？
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特斯拉的唯一亮点，就是花20-30万可以买到一辆超跑外型的汽车。目前所谓的新势力，也都是在外型和所谓的软件方面做文章。硬件不够，软件来凑。软硬不够，服务来凑。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 然而特斯拉风靡全球，靠的就是软件
: 硬件真没啥，随便一个几万块钱的电车，你问车主什么感受，他也会告诉你丝般顺滑
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嗯嗯，多亏我朝政府关键时候的出手相助~
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: m3卖的好应该就是加速感和外形
: 其他方面都是德不配位
: my连外形加分都没了
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