这几个，空间，安全性，NVH，续航，补能速度，特斯拉想做好也不容易啊，电池这个水平，续航、补能、空间、安全性都没法上去，NVH或许能做一做但是也贵啊，跟油车竞争优势更差了。
有一说一，特斯拉的市场策略，我觉得还是很正确的，压缩成本降价抢市场是正业。不过不得不买电车的只能忍了，要不就等
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 所以现在电车还是卖不过油车
: 其实我觉得model y如果品质高一点，一个月三万台不是问题，你想想国人多喜欢SUV，h6一个月五六万
: 所以正是你说这些不重要的地方，特斯拉也没做好，所以会丢掉很多市场
: ...................
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不敢苟同。
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说实话，现在的ios14跟ios7其实差不多。
差了7年了吧  
  
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
:  也不一定要换车，有可能只是换一下主板，虽然iOS升级很烦人，但是现在还有人愿意用iOS 1.0吗？
:  
:  【 在 leeyc (巡山小校) 的大作中提到: 】
:  : 一直升级的问题就是，厂商想让你换车，升级一下系统，让你卡到怀疑人生  
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