- 主题:电车新势力摧毁了传统4s的销售模式
周末去看ID4有感，电车专有的销售，跟油车的分开，定价透明，没有上牌服务费，没出出库费，没有贷款手续费，就是车价加保险就落地了，新势力带来的销售模式让传统车企再也没办法按照以前的模式卖车了。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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羊毛出在羊身上，跟淘宝包邮一个道理
【 在 reachstar (reachstar) 的大作中提到: 】
: 周末去看ID4有感，电车专有的销售，跟油车的分开，定价透明，没有上牌服务费，没出出库费，没有贷款手续费，就是车价加保险就落地了，新势力带来的销售模式让传统车企再也没办法按照以前的模式卖车了。
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加装这个加装那个的各种新势力都被你无视了？
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不好说，销售模式是由接单模式决定的。电车没有这么大规模，所以主要是订单型，有多少人订，生产多少。而传统汽车是规模型。量大，一下生产一大波降低成本。
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
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这个费那个费的只能算4s店的猫腻吧，不能算销售模式
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
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FROM 43.224.44.*
但是价格贵了啊
参见沃尔沃V60从4S店销售转为厂家直销
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
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FROM 222.128.117.*
也许价格上是这样，但是明码标价的体验好很多啊
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 羊毛出在羊身上，跟淘宝包邮一个道理
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FROM 49.7.64.*
新能源很多4s上牌费，出库费都有啊
没有的，总价格或优惠价也难说了，价格可能也会高一些，总之羊毛出在羊身上，看落地总价吧
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
: 周末去看ID4有感，电车专有的销售，跟油车的分开，定价透明，没有上牌服务费，没出出库费，没有贷款手续费，就是车价加保险就落地了，新势力带来的销售模式让传统车企再也没办法按照以前的模式卖车了。
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--来自微水木3.5.2
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FROM 223.104.39.*
这些都是表面，最大的差异是销售网络是自营（比如蔚来），还是经销商体系（传统4S店）
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
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FROM 223.71.204.*
都是话术...
特斯拉新势力，贷款买车 5-8个点利息，他们说这是革命性进步
byd贷款0利息，3000手续费，被喷成狗了,黑心加价倒闭药丸
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 这些都是表面，最大的差异是销售网络是自营（比如蔚来），还是经销商体系（传统4S店）
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FROM 114.241.250.*