- 主题:插混大势已去，将不免牌是前瞻性引导政策
插混不用政策补贴，说明竞争力强，
纯电还是小白鼠阶段，所以需要政策补贴
【 在 CC2CC (CC2CC) 的大作中提到: 】
: 近些年，我国的纯电、插混市场是由三架马车拉着前行的，包括送拍照、财政补贴和免购置税。现在来看，插混送拍照取消是大势所趋，国家政策后面还有进一步减少补贴或停止补贴和免购置税政策取消的牌可以打。
: 插混大势已去，国内近两三年插混在新能源车比例中越来越低能看出，这还是送牌和补贴的情况下，插混的百公里油耗一升多，这还是占了能够降低企业平均油耗的便宜的情况下。
: 理由如下：
: ...................
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补了几千亿了吧
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 纯电1万8的补贴聊胜于无。
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我国从2009年出台支持推广新能源汽车补贴政策以来,中央财政已累计投入资金超过2000亿元,加上地方政府补贴(按1:0.5测算),共计超过3000亿元
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 没那么多吧，具体我也没算过，商用车补贴的多，乘用车不是主力。
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这些钱要是拿去造光刻机，早造出来了
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 之前不说了，光骗补就被骗去不少。
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光刻机不是半导体，咱们从来没正经支持过光刻机
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 呵呵，半导体补贴你以为被骗的少呢？
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就算百分之六十的钱喂骗子，百分之三十的钱就能搞成
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 支持了也一样，只要有政策，就会有骗子，上下勾结骗国家的钱。
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特斯拉确实搞成了,要不是我国都快完蛋了
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 汽车行业已经搞成了
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修改:west FROM 111.197.239.*
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