- 主题:比亚迪秦plus DMi发布会观感
单看各项能力船夫的公司都还可以,但是集成最终产品汽车的时候就不能看了
很多时候消费者能看懂的是最终的产品形态,至于你背后是不是宁德时代还是比亚迪,还是三元里还是铁锂消费者不关心,消费者关心的是好看,耐用,可靠,性能,口碑谁管你背后模具多牛逼
比亚迪解决就业有贡献不否认,但是想在toC消费者业务成功决不能简单复制toB代工领域的经验
人家蔚来toC发布会很多人关心,你比亚迪王朝系列也就汉能入一些消费者法眼,单远远没有形成粉丝追捧
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你觉着什么样是合格的?
: 产值1000多亿,市值几千亿,
: 为几十万人提供就业,
: ...................
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本来比亚迪是该退出汽车市场了,因为新能源革命给了一次大家重新起跑的机会而已,看了船夫视频,觉得看不下去了,堪忧,如果没有乘着这股东风把toC消费者经验沉淀下来,等新能源革命完成以后大概率还是要退出消费者领域
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 没啥,我就知道前几年跟比亚迪比销量的国产车,北汽、帝豪、上汽、长安的新能源车
: 都不知道去哪了,广汽勉强能战、威马半死不活。
: 真像你说的那样,比亚迪早就该退出市场了。
: ...................
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比亚迪最大的危险恰恰就在于船夫
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 这都是一些最基本的道理,都没争论的必要,windows操作系统,比尔盖茨还天天去系统定义,写系统需求?那早黄了。Linux创始人整天和人喷技术,发展啥样子?企业创始人要在自己打出一点名堂后,找比自己厉害的人或者自己世界顶尖也要找厉害的年轻人去发扬壮大,一个人的精力和智力都是有局限的。感觉BYD老板就是在享受自己把控一切的快感,任性的自由。
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茅台是toC做出国际水准的公司,以后在国外也会像lv一样令人起敬
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 我指的是当选院士的背景很多原因。茅台的品牌保持的很好,对酒不大了解就不瞎说了。
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那么低的工资招来的人他当然觉得自己技术还不错也很聪明,等工资开到能够吸引顶尖人才的时候就会认识到个人能力始终有限,你比后来有优势的只是你的先发优势而已
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 这种企业不退出市场,就是拉低了整个市场的品质,这种企业不退出市场,也拉低了这个行业的平均工资。
: 华为不一样,工资高的可怕,为江河日下的通信企业延续了高工资的神话。
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何志奇能力咋样不晓得,不过船夫卸任法人这是好事,还要继续花钱招人,做toC消费者业务体现是综合竞争,绝非一堆技术堆砌就行了
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 2020年5月20日,比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更,王传福卸任法定代表人并不再
: 担任公司董事长,接任者为何志奇,何志奇同时担任公司总经理职务。
: 然后?
: ...................
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看了这个人履历感觉一般,是常规的选拔思路,就是对于比亚迪多个岗位比较了解的一个人,但是想做好toC消费者业务,光靠这个不行,比亚迪汽车这块业务最好是产品出身,要懂消费者实际关心的问题
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 看看继任者是否是王传福指定的,一些人退出法定代表人退出董事会都能控制企业,弄个合伙人,就可以控制董事会人选,不当法人更安全
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人家蔚来一开始就了解toC消费者心理,不会犯过去20年比亚迪汽车犯的那些低级错误
比亚迪做汽车有20年了吧?如今的汽车总销量船夫难辞其咎,如果不是新能源革命,比亚迪汽车今天恐怕面临关闭。
试想一下这么多年船夫和他的团队了解过消费者么?每当有国产厂商说国内消费者崇洋媚外,确实有这部分因素,但是厂商就没有自己的问题,自己内功到位了么,你看看人家华为手机不是在高端手机消费者领域有一席之地么?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪也在进化中,
: 蔚来看的人多,
: 可销量呢?
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江淮不懂消费者心理那就老老实实给蔚来代工,按照蔚来的工艺要求生产就行了,掌握话语权的是蔚来,蔚来只要能满足消费者需求就行了,底层谁做的有什么区别呢?苹果比亚迪代工了又能影响人家利润和品牌形象?
比亚迪从某点说和江淮一样的气质,干活可以就是不懂消费者
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来就是擅长营销心理学,不服不行,自己连工厂都没有,居然能忽悠一帮人买40多万的江淮制造
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修改:simazl FROM 42.120.75.*
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人家虽然没有生产线,但是作为甲方对生产工艺也有要求好不好,也就是对消费者负责,这就是以消费者为中心,不是消费者围绕你商家顶礼膜拜整天夸奖你的刀片电池和什么超级混动和你船夫多么关注技术,这些粉丝效应不是不可以,但那是你产品有了号召力之后的事情,现在比亚迪产品有号召力么?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来玩的是轻资产,只管理和设计,花投资人的钱,单车生产成本肯定比自己建厂高多了
: 不过这样即使倒闭,亏损也不大
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