- 主题:电车开5年之后电池电量会衰减多少？
老车比较厚道，续航标定里预留了衰减容量
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 5年11万公里，还剩99%，宁德时代电池，供参考。现在宁德时代已经公开承诺20万公里0衰减，现在买宁德时代电池的车。不用考虑衰减，车报废了电池都没啥衰减。
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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即使电池衰减50%也不影响动力，电机只要电压够都能正常出力
【 在 phanten 的大作中提到: 】
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: 我的意思是开5年之后
: 地板油会不会比新车差很多
: 【 在 Devide 的大作中提到: 】
: : 电车最大的优势就是加速时候全力全扭矩！
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FROM 114.242.249.221
当然不会。
【 在 phanten 的大作中提到: 】
: 我的意思是开5年之后
: 地板油会不会比新车差很多
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FROM 223.104.41.*
正巧换车
【 在 phanten 的大作中提到: 】
: 新车满电续航500的话
: 开个3,5年；满电续航一般还能剩多少？
: 90%，70%，还是50%？
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.39.*
估计是新电池预留余量了? 一开始其实是120%?
【 在 adao (靓坤) 的大作中提到: 】
这么牛？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 5年11万公里，还剩99%，宁德时代电池，供参考。现在宁德时代已经公开承诺20万公里0衰减，现在买宁德时代电池的车。不用考虑衰减，车报废了电池都没啥衰减。
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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如果电池不衰减，电机电控也是很难坏的，为什么要报废？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 5年11万公里，还剩99%，宁德时代电池，供参考。现在宁德时代已经公开承诺20万公里0衰减，现在买宁德时代电池的车。不用考虑衰减，车报废了电池都没啥衰减。
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 223.104.38.*
家用的话38万基本是全寿命都不一定能到。可以认为没啥衰减了
【 在 outman 的大作中提到: 】
: 上周六我在深圳打一辆byd e6出租车，3年38万km了，每天2次快充，现在衰减10%，续航从最初400变成360左右。
: 供参考。
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 223.104.38.*
我原来的北汽EV200，5年左右，11万公里，前阵子换车了。电量我感觉90%是有的，问题不大，当时买的时候也担心，事实证明很耐用。。。
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为什么报废？你一个车开5年还愿意开？
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 如果电池不衰减，电机电控也是很难坏的，为什么要报废？
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 223.104.41.*
有钱人啊，车开五年就要报废啊。你这不是开车，纯粹是浪费资源吧
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 为什么报废？你一个车开5年还愿意开？
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