- 主题:新能源汽车的研发节奏明显变慢了
特斯拉蔚来现款车型卖了四五年，修修补补又几年
上汽广汽每年都改款每年都拉皮，连电池都懒得升级了
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et7你不知道么？
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
: 特斯拉蔚来现款车型卖了四五年，修修补补又几年
: 上汽广汽每年都改款每年都拉皮，连电池都懒得升级了
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修改:somebody FROM 119.132.58.*
FROM 119.132.58.*
汽车研发不像手机，再快也至少要一年以上，需要经过大量路测验证等环节，零部件供应商的研发也需要大量时间，电子件开发自从有了ota之后进度加速了很多
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 特斯拉蔚来现款车型卖了四五年，修修补补又几年
: 上汽广汽每年都改款每年都拉皮，连电池都懒得升级了
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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不对，我觉得现在是蓬勃大发展时期，众多的品牌、众多的车型都出来了。
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没什么花头了吧
电池、智能驾驶、车机系统，都进入瓶颈了
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
: 特斯拉蔚来现款车型卖了四五年，修修补补又几年
: 上汽广汽每年都改款每年都拉皮，连电池都懒得升级了
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FROM 112.15.173.*
是补贴放慢了，所以研发也放慢了吧
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卖了四五年 这简直是张口就来啊
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 特斯拉蔚来现款车型卖了四五年，修修补补又几年
: 上汽广汽每年都改款每年都拉皮，连电池都懒得升级了
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 106.11.34.*
四五年倒不至于，因为我的电车就是4年前买的，感觉那时还没有这么多电车。现在感觉新能源发新车确实没有前两年快，可能研发周期比手机长吧
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 特斯拉蔚来现款车型卖了四五年，修修补补又几年
: 上汽广汽每年都改款每年都拉皮，连电池都懒得升级了
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理想在研的新车型都有快十款了
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真的假的啊？理想总共才多少研发人员，忙得过来吗？
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 理想在研的新车型都有快十款了
- 来自「最水木 for iPhone X」
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