面向欧洲市场销售的纯电动车型

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1693634940148022593

CMA油电共用平台，coupe造型设计，前后双电机（总300kW/660Nm）四驱，CATL三元锂电池71kWh电池包WLTP续航420km，支持150kW快充40分钟充80%电力，支持OTA升级。
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FROM 223.104.38.*

还以为变成小钢炮了，原来是XC40溜背啊

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 面向欧洲市场销售的纯电动车型
: https://baijiahao.baidu.com/s?id=1693634940148022593
: CMA油电共用平台，coupe造型设计，前后双电机（总300kW/660Nm）四驱，CATL三元锂电池71kWh电池包WLTP续航420km，支持150kW快充40分钟充80%电力，支持OTA升级。
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FROM 222.128.117.*

极星2的马甲？
【 在 alou 的大作中提到: 】
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: 还以为变成小钢炮了，原来是XC40溜背啊  
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 124.64.22.*

车价30万续航500以下，敢发布这种车真是头铁啊
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 面向欧洲市场销售的纯电动车型  
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: https://baijiahao.baidu.com/s?id=1693634940148022593  
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: CMA油电共用平台，coupe造型设计，前后双电机（总300kW/660Nm）四驱，CATL三元锂电池71kWh电池包WL
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.104.39.*

这车至少外观设计的很好，特别是尾部，比XC40电动版还惊艳一点
就是内部空间太小，估计和model3差不多，有点不实用
同样的奔驰宝马的电动版SUV，外观设计太对付了一些
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 面向欧洲市场销售的纯电动车型
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: CMA油电共用平台，coupe造型设计，前后双电机（总300kW/660Nm）四驱，CATL三元锂电池71kWh电池包WLTP续航420km，支持150kW快充40分钟充80%电力，支持OTA升级。
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FROM 223.104.42.*