- 主题:id4的0到100是多少
ID4还真不能轻松地秒油车，好多油车的零百少于8秒,如A4L。ID4的加速在同价位的油车里最多也就是中上吧。
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 看过有人测过model s和某跑车的直线加速，前边model s秒杀，但最高速度上不去，会被跑车超过去。
: 大多数城市道路上，电车都是秒油车吧，油车即使地板油，发动机的动力输出也是一点点提高的，但电机响应时间就短多了，一踩就有。
: 周末又试驾了id4，一般道路上可以轻松超油车。
: ...................
--
FROM 124.205.76.*
比同价位的才有意义吧，我说是的跟20万-30万这个价位的油车比，ID4的加速只能算是中上。A4L 2.0T 190马力那款零百加速就是8秒以内，这个还算不上性能车,性能车是252马力那款，零百6秒以内
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 你的假设是路上都是A4L？路上80%的油车跑不出零百8秒把。
: 我在路上试驾id4的感觉就是，想超就超，确实很轻松，毕竟街上都是普通车，性能车不多呀。
:
--
FROM 124.205.76.*
那就跟大众自家的SUV途观比吧，途观2.0T零百8.7秒，跟ID4一个水平，比ID4还便宜。
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 好吧，但是你能不能跟同类型的车比，比如，SUV？
:
--
FROM 124.205.76.*
有道理，所以说实际上电车根本就秒不了油车，零百加速主要看功率和扭矩，大部分两驱电车的功率和扭矩并不比同价位的油车大。只有四驱的电车，能够方便地加一个电机，加速上才有优势。
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 确实啊。
: 但实际感受为什么不一样呢？
: 我想了想，感觉开油车时不敢使劲踩油门，一深踩发动机就会嘶吼，车身振动也会加大，不自觉的就会松一松。但开电车深踩电门毫无压力，一方面因为动力来得很安静，另一方面可能是因为知道这是电机，用电的便宜，深踩也不那么浪费吧，哈哈。
: ...................
--
FROM 124.205.76.*