- 主题:江淮为啥不自己出个电车
别一直toC挂在嘴边，华为是怎么起来的？
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 江淮没有toC消费者基因，以前做商用车，做乘用车不太成功，最后给更懂消费者的蔚来打工
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FROM 221.223.75.*
在丰田ia5风头正盛时，江淮出了ic5，结果没下文了，不知为啥，江淮被称为渣淮，没有见任何车主来维护渣淮声誉，渣淮要么心胸广阔要么佛系，都是不错的素质
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FROM 106.121.131.*
因为快充桩，夏天30a，冬天10A的电流。
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 在丰田ia5风头正盛时，江淮出了ic5，结果没下文了，不知为啥，江淮被称为渣淮，没有见任何车主来维护渣淮声誉，渣淮要么心胸广阔要么佛系，都是不错的素质
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 180.79.243.*
还有
ES8
ES6
EC6
ET7
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 我只见过江淮的如下电车：
: IEV3
: IEV4
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 124.64.17.*
富士康咋不自己搞个苹果手机呢
【 在 bluecome 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.68.*
IEV5 一代神车 我真怀恋啊 18W公里无故障 从来不给我添麻烦
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FROM 223.72.43.*
先问是不是 再问为什么
【 在 bluecome 的大作中提到: 】
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FROM 111.194.221.*
专业代工不好吗？
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FROM 112.12.242.*
江淮汽车不是有蔚来吗…
【 在 bluecome (bluecome) 的大作中提到: 】
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FROM 101.88.170.*
华为转型toC成功有目共睹，人家工资是你江淮能比的，人家在通信设备力压爱立信，工资高，兵强马壮，转型成功有着雄厚的人才基础，n年前就引入ibm的国际管理体制，江淮不是华为，千万别犯印度那种"中国行我也行"的错误，
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 别一直toC挂在嘴边，华为是怎么起来的？
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修改:simazl FROM 223.104.165.*
FROM 42.120.75.*