这种思维不转变，前途堪忧

学术界干成过啥？预测对过啥？丰田2015年就能量产，2020年发布第二代量产车的技术，你们就给判死刑了？

没看到欧阳明高院士去年底以来的发言？没发现国家的政策已经悄然转向支持FCV？路线图2.0没看过？远的不说，上海就有多家FCV的相关企业。

这时候还说FCV是智商税的人，已经确定是被时代和文明抛弃的人了，已经没有与之做深入交流的必要。

【 在 Zulfiqar 的大作中提到: 】
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: 氢的纯度、成本、安全储存方式、质子交换膜的寿命、催化效率、电池温度管理…
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: 三十年前这些就是瓶颈，我十五年前读博搞燃料电池的时候还是瓶颈，现在这些依然是瓶颈。燃料电池这么几十年，技术上没啥突破，其实学术界基本十年前放弃了
: 【 在 BigWrench 的大作中提到: 】
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