- 主题:电动汽车可以在海外市场超车为啥还不动手
丰田Leaf 250公里续航
市场很好啊
在国内拼一千公里电池是什么梗
国产汽车在海外是零份额
但是电动汽车真的有机会超出
却在国内恶性竞争
恶心对手玩粑粑游戏
kia油车在加拿大就很好
便宜实用
汽车在北美能完成一油一电
续航不是关注点
中国面包摇摇车，可以大行其道
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FROM 24.77.131.*
https://v.qq.com/x/page/u3230khic4v.html?我朋友刚买了model 三
电动汽车不是一个稳定十几年几十年的产品
第一批吃螃蟹的
就不是跑长途用的
150八年电池质保
其他的不在意
据说 据说 特斯拉做工就不是汽车和家电的水准
说明一定问题
【 在 ballard 的大作中提到: 】
: 丰田Leaf 250公里续航
: 市场很好啊
: 在国内拼一千公里电池是什么梗
: ...................
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FROM 24.77.131.*
这个说的是人话， 确实，说实话就好
国外是好挣钱的，没有那么多买kia 还抱怨质量不如宝马的。
市场比中国成熟的多。没那么多互相黑。
你只要承诺都做到别缩水， 就行
买破车的人 多了。 我就是道奇水平， 我花到齐的钱买的道奇的车
极地鹅看看呗，
刚出生就得从悬崖跳下去，目测超过一百米垂直的。
活下来的三分之一，
过三十六个小时就要挨饿，再想找吃的就走不动了。
世界很冷酷，
【 在 kolauy 的大作中提到: 】
: 电动汽车首先是个车， 品控上不去怎么走出国门，吃官司会被罚得倾家荡产。只能在国内混混而已。许多国外的汽车品牌一样这个道理。不论走到那儿都是要保护本地，本国的企业。
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FROM 24.77.131.*
白捡的便宜哪有？
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 市场和产品是两码事，没市场并不是产品不行。你把产品卖到一个新的市场，是要做营销的，弄不好要亏本，厂家要做好充分的调研才敢去开拓新市场，华为前几年在欧洲市场做的不错，刚风生水起，美国就开始各种制裁。汽车也一样的，那些欧美佬说不定就给你穿各种小鞋，市场有风险！
: 不过奇瑞、比亚迪唐也都开始开拓欧洲市场了，长城在澳洲知名度也挺高。
: 小米如果造了车，估计在印度市场应该也能大卖。
: ...................
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FROM 24.77.131.*
人有各种，有三年一换的lease
我是一辆车开到底底。
我的车一般四十万公里大修。
平时1000转发动机高速上一百1500-1800转。
我的车打算儿子成年卖给他呢。
【 在 littleloli 的大作中提到: 】
: 欧美喜欢开老爷车，就是十几年不换车，是因为心疼钱还是情怀？欧美一辆车开个20多年，去那卖新能源感觉根本卖不出去啊
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FROM 24.77.131.*
转移污染也是有价值的。
在人民大会堂放屁和在陕西放屁
成本不一样的呢。 这是事实吧？ 我打比方。
你要是能把尾气二氧化碳收集起来，要是纯净的，比汽油贵多了。
【 在 afa1con 的大作中提到: 】
: 欧洲的环保一向是转移污染
: 光伏 风电 包括电动车都如此
: 电池生产报废能转移到第三世界国家 油车排气管没法拉到外国
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FROM 24.77.131.*
你想不跳崖，还想活的滋润没有的事。
当地设厂咋了？
我看到的是好处，在中国厂家可以欺负消费者，
但是在海外就不能了， 靠的是消费者忠诚度。
你看一般的车，卖一辆，伺候提车的500 加币，在美国应该是五百美元。
你在中国卖一辆，要是给伺候提车的小伙500 美元
他能把车擦的比舔的还干净，
擦不干净换人分分钟。
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 华为闯荡北美和欧洲，下场你也看到了。
: 鬼子和棒子和美国欧洲关系好着呢，我们能一样？政治风险太大！ 纯靠出口卖不了几辆，因为有贸易关税，除非在当地设厂。
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FROM 24.77.131.*
美洲大部分车250 里程就行了，
这个最实用，
你在中国堆多少电池进去。五百的里程比二百五里程，
电池可能不止一倍吧，车成本构成你肯定懂
你在北美大部分人认为250 就可以
我认为100 也行，因为不止一辆。
我倒是建议摇摇车赶紧在加拿大通过认证。 比摩托安全就行。夏天路上摩托多了。
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 华为闯荡北美和欧洲，下场你也看到了。
: 鬼子和棒子和美国欧洲关系好着呢，我们能一样？政治风险太大！ 纯靠出口卖不了几辆，因为有贸易关税，除非在当地设厂。
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FROM 24.77.131.*
我认为你说风险小是能欺负消费者的意思
赚钱更好赚不一定。
在发达国家，人对便宜车的质量的容忍度高很多。
一万美金买个破汽车，糙点别拉手就行。
3000 美金卖高端自行车， 那得贼靓。
不一定的，我认为人们的容忍度更理性。、
我去修车看见一个首尔，很新的不到五万公里，前轴承坏了。
操，壮汉能把这小摇摇翻过来，轴承坏了。。。
跟三吨的巨无霸比呢， 当然价钱汽油不一样，
一份钱一分货理性多
刁民消费者更少些。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 原因很简单
: 因为国内的钱比国外的好赚，风险小
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FROM 24.77.131.*
对
夏天一个人开二几年的车
楼子是用英国轮手工挤压出来的。就像皇军的破钢盔，玩歪扭扭 比尿壶不算周正
手工货，好玩儿
在我对向车道
我鸣笛致意
他也鸣笛，结果喇叭沙哑
城市无故鸣笛会罚款。
中国人如果一百年前就有汽车
那就是另一种文化
有些老婆婆得到最佳礼物
就是年轻时候的甲壳虫
被儿子拿去翻新
全部重新打磨电镀
跟历史有关。 到人家买旧车翻新
要非常非常有教养
人家是给闺女找个好人家。
得看你顺不顺眼，是不是真会翻新汽车
【 在 littleloli 的大作中提到: 】
: 可能喜欢车这种机械设备的人就喜欢老爷车的感觉吧，像我这种纯买代步车计划6年一换，如果没有免年检这种规定的话我会在车开始出小毛病的时候换掉它
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修改:ballard FROM 24.77.131.*
FROM 24.77.131.*