- 主题:Re: 特斯拉售后亲自示范刹车踩不下去
你们为啥都认为abs是增加距离的呢。。。。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: abs激活,就是刹不住的感觉,脚底刹车很硬,咯噔咯噔弹脚,我在ec180踩出来一次,那次是向左并线过程中急刹触发的,刹车距离显著延长。雨雪打滑路面,以及刹车踩到底必然激活abs,保证对方向的控制,要是在匝道刹车锁死,车就失控撞了。
: 有时候大家在路上看到轮胎刹车痕,都是一节节的黑色,这就是紧急刹车踩到底,abs起作用了,在正常路面会降低刹车距离,在滑的路面,会延长刹车距离。
: 所以问题的关键是,abs是否被触发,要是触发了,特斯拉没啥锅,蔚来地库不也是这个结果没
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你们为啥会认为abs介入使得刹车变长。。。
【 在 timelab (timelab) 的大作中提到: 】
: ABS介入,刹车行程会变长,撞上也是有可能的。不过特斯拉类似刹车失灵的事报道比较多了,肯定还是车有某些问题
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abs当然缩短刹车距离,要不然装他干啥
【 在 timelab (timelab) 的大作中提到: 】
: 这就搞笑了,ABS能缩短刹车距离倒是首次听说。建议你雪天找个安全的地方,踩出来试试。
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那玩意主要靠esp,abs实际上作用不大
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: abs是为了防止车辆失控打横的
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